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与豪华品牌站在同一起跑线 测试大众途锐 锐尊版

2020年08月07日 11:17:03
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来源:网通社

手握80万元的购车预算,你会选什么?相信大多数人都会把目光聚焦在奔驰宝马奥迪等一众豪华品牌车型上。但有些不愿意那么“高调”的消费者,却希望品牌不那么高调的同时,也能带来极佳的驾乘感受,而大众的进口中大型SUV途锐就是为这部分消费者量身打造的。不过一辆普通合资品牌的中大型SUV能卖到80万,它在其中到底蕴含了什么样的实力?

对于售价已经达到80多万元的锐尊版来说,2.0T的发动机显然是不能与它的售价相匹配的,但是它的动力总成也没有与那些豪华品牌竞品拉开差距。3.0T的V6双涡轮增压发动机最大功率250kW/5300rpm-6400rpm,最大扭矩450N·m/1340-5300rpm。与这台V6发动机形成搭档的是一台来自ZF的纵置8AT变速箱。

不是豪华品牌的途锐,在展现豪华的行驶质感上却有自己独到的理解。第一次上手,无论是转向的力度回馈还是油门踏板较强的阻尼感,都会给驾驶员营造一种极为厚重的感觉,让人不能轻易摸清它的深浅。

加速测试

制动测试

绕桩测试

噪音测试

总结:以途锐的产品力,真的与同价位的豪华竞品车型拉开差距了吗?从客观角度上来说,它们处在伯仲之间。那么锐尊版的途锐卖80万元的底气在哪儿?从我个人角度的理解,它或许没有超出同级豪华竞品车型的产品力,但它却满足了追求低调,同时又对行驶品质有极高要求的消费群体。如果要用“性价比”来形容途锐 锐尊版的话,这一定是不合适的,毕竟对于能购买的起它的消费者而言,性价比早已不在他们的考虑范围之内,低调才是他们所追求的,正如丰田埃尔法在市场中的存在一样。

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