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即将国产的旅行车，换了造型你还爱吗

2020年08月08日 10:28:03

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来源：懂车

作者：Calvin；转载请带以上信息视为自动授权

旅行版在国内不受待见早就不是一两天的事了，不管如何吹捧所谓的“瓦罐情怀”，国人就是对其无动于衷。情怀无价没错，但也不是所有的人都有足够的经济实力来消费情怀，大部分人都会选择SUV和轿车。因此轿车和SUV总会出现爆款车型，但是我们却很少见到哪款旅行版车型成为爆款。当然，旅行车在某些地区尤其是欧洲还是挺受欢迎的，合资车企也并未停止引进旅行车，最近就有一些车企相继宣布生产以下这几款车型的旅行版，它们到底是勇攀高峰还是花样作死呢？换了造型后，还能继续保持热度吗？

大众CC旅行版

虽然第三代CC被称为“最美大众”，但路上还是很少能见到实车。第一代CC横空出世后，大家领略了轿跑车型的魅力，然而中期改款后的CC却改成了一款“四不像”产品，有着迈腾般的前脸，缺失了之前CC的美感。好在采用了全新设计语言的第二代CC扳回一城，论颜值它的确没有槽点，但是相比较于隔壁奥迪A4L的价格，大众的logo瞬间不香了。

CC旅行版在外观方面进行了细节上的处理，瓦罐车型大都看起来很呆，然而CC旅行版在车身上做了一个溜背的处理，同时尾部还增加了一个翘起的小鸭尾。CC小众的车型与定位相较于自家的迈腾、帕萨特等车型缺少了一些实用性，再加上其自身的品牌溢价也形成了如今叫好不叫座的局面，相信CC旅行版若是肯放下身段的话，之后的销量会更好。

卡罗拉旅行版

“暖男”形象的卡罗拉一直都凭借着朴实无华的气质，经久耐用的质量，和经济实惠的价格走进国内的千家万户。当你手握10-15万左右，想买一辆靠谱的家用车，就买卡罗拉准没错。然而没想到卡罗拉也开始搞起旅行版这一套，刚开始小编以为这就是“花里胡哨”，却没想到还是真接地气。

卡罗拉旅行版基于全新的TNGA架构，内饰还是照搬现有的轿车设计，不过车内的配置也是延续了丰田家族的实用。新车将采用燃油与混动两种类型的动力系统，其中1.2T为燃油版车型，而1.8L和2.0L为混动版车型。按照之前卡罗拉一直经济实惠的形象，带有混动车型的旅行版在燃油方面会更加实惠，它的上市势必也会对旅行车圈带来一定的冲击。