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在刚刚过去的成都车展上，梅赛德斯-奔驰动作频频。包括全新奔驰CLA四门轿跑车&五门猎跑车、奔驰AMG CLA35、奔驰AMG A45、奔驰AMG G63特别版以及全新奔驰GLA均迎来了上市，一众性感尤物让车迷垂涎欲滴（没错，我就是垂涎欲滴的一员）。

其中，相信最具人气的，莫过于价格最接地气，也是上市当晚唯一一款将会国产化的车型——全新奔驰GLA了。 它的到来，宣布奔驰GLA进入了全新的一个时代，更预示着将会与宝马X2、奥迪Q3轿跑三分豪华紧凑型个性SUV的天下。

相对遗憾的是目前全新奔驰GLA有且只有一款在售车型，售价30.38万元，至于其它车型将在后续的时间点上进行发布和上市。但它与宝马X2、奥迪Q3轿跑始终是绕不开的天生对手，所以事不宜迟，咱们抢鲜来将它们三者对比一番，看看谁更具性价比吧！

北京奔驰 全新奔驰GLA

官方指导价：30.38万元

华晨宝马 宝马X2

官方指导价：26.68-32.98万元

一汽-大众奥迪 奥迪Q3轿跑

官方指导价：28.73-36.18万元

外观 都在争当街上最靓的仔

这期的对比，我认为外观这一部分尤为重要，因为不管是全新奔驰GLA还是宝马X2亦或是奥迪Q3轿跑，相信起码超过70%的目标消费者，都是奔着它们超高的颜值而来的！

那么我们先来看看最新鲜的全新奔驰GLA。

相比上一代车型，这一代的奔驰GLA终于更像是一款SUV产品了， 不仅整车高度更高，而且更具肌肉感和厚重感，采用最新家族式设计，同时拥有自己的特色（比如更加圆润饱满），再也不会看起来像加高版的A级两厢车了。 全新奔驰GLA前格栅采用单杠镂空设计与“大奔”车标相连，与奔驰GLC同款，头灯为LED光源，两者再与下包围配合，使得前脸十分耐看。

全新奔驰GLA虽然没有奥迪Q3轿跑这样说明自己的轿跑SUV身份，也不像宝马X2那样看着就像SUV中的小钢炮， 但它侧面流畅自然，C柱小舷窗更是旧款所没有的，再加上下方黑色包边设计，在追求更美的同时，也更符合一款SUV的身份。

来到尾部，全新奔驰GLA比旧款更加简约，但依然不失优雅，下方保险杠加入银色镀铬装饰，双边设计的假排气也让它拥有足够的气势（实际为右侧单出）。

然后我们来看看宝马X2。宝马X2标榜独特个性，前脸设计也确实足够简练，而且同时提供M运动套件和M越野套件可选，自由度非常大。个人觉得如果进气格栅的外围装饰条也黑化处理的话，那就更显得“人狠话不多”了。

由于价格差不多的宝马X1已经足够实用，宝马X2的任务就是尽情耍帅，所以我们能看到该车侧面非常的扁平，要是底盘再降低点，就跟一台两厢宝马车没太大区别了。

宝马X2尾部同样强调个性，并且我认为甚至还有点性能的味道。 LED尾灯精致而干练，双边双出的排气真材实料，配合蓝天白云车标，可谓直击年轻力盛小伙子的G点了。

至于奥迪Q3轿跑，我认为是奥迪品牌的一个很大的突破。上一代的奥迪Q3足够成功，在宝马X1国产并加长之前，它在该领域里独领风骚，而随着时代的发展，奥迪Q3又发展了轿跑SUV车型，整体战略非常理性而且成熟。

奥迪Q3轿跑前脸部分与奥迪Q3没有太大区别， 但扁平化处理之后显得更加运动，最新家族样式设计的LED头灯非常吸睛， 可以说是今天对比的三款车型中最有辨识度的。

奥迪Q3轿跑精髓无疑就在于其溜背的造型， 这让它瞬间有了态度， 车轮之上的后腰线的加入和尾部小鸭舌的点缀，配合熏黑的轮毂，使其运动感不输与宝马X1相比几乎重新设计的宝马X2。

溜背的造型、精致的LED尾灯、层次分明的尾部设计， 奥迪Q3轿跑的车尾可以说是运动与科技的高度契合， 足以让人过目不忘。

至于空间，我就不另起一段来写了，毕竟这三款车主要诉求点都不在这儿，而且由于都有四驱车型可选，所以后排地板中部突起都比较严重，如果经常五人出行的话，就不太建议进行选择了。

内饰 三者区别明显性格各异

除了外观赚足回头率之外，如此追求个性的车型，内饰也得让人赏心悦目。在这一块，我认为三者之间比外观更加各具特色。

全新奔驰GLA毫无意外地应用了最新家族式设计，液晶仪表盘+液晶中控大屏连屏处理，颇具特色的涡轮样式空调出风口以及64色氛围灯，通过大面积黑色真皮包裹， 整体豪华感同级别可以说是独一档的存在，甚至可以说有着颇为浓厚的“夜店风格”。 同时，唯一一款上市的GLA车型还有不少项目可以选装，比如柏林之声12扬声器、手机无线充电等，尽可能地满足追赶潮流的新生代消费者需求。

相比全新奔驰GLA，宝马X2简洁多了。熟悉的整体中控台设计相比外观缺乏了更多的激情，但胜在功能区域划分足够清晰，使用起来几乎没难度，而且大部分地方均使用真皮包裹，做工精良，无法让人挑出明显的缺点。 宝马X2内饰特点我认为在于一体式运动座椅，非常符合该车运动的定位，配合路感清晰的运动化底盘，开起来确实热血沸腾。

至于奥迪Q3轿跑，则是科技风十足，甚至接近冰冷的程度。 液晶仪表盘和液晶中控大屏无一缺席，整体设计线条明朗，简约而理智，让人不得不怀疑其设计师就是一名不折不扣的理工学子。相对遗憾的是奥迪Q3轿跑作为轿跑SUV车型，后排本就视野不佳，同时也不提供全景天窗，后排乘客自然不会有优质的体验了。相比之下，全新奔驰GLA提供了两段式全景天窗，而且均可部分开启，乘坐体验相信会更好。

简单总结一下，全新奔驰GLA内饰整体上突出了一个“壕”字，可以说是有越级的体验；宝马X2强调运动，简练而实用；奥迪Q3轿跑则科技感满满，简约而理性。

动力 请消费者按需权衡

售价30.38万元的 全新奔驰GLA 200搭载的是奔驰与雷诺共同研发的最新1.3L涡轮增压发动机，最大马力163Ps，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱。 就奔驰GLA前后两代车型的动力搭配来说，是有较大进步的。要知道，旧款奔驰GLA搭载的1.6T发动机，最大马力不过156Ps，新款发动机不仅排量更小，而且动力更强，换言之从理论上来说也会更省油，驾乘体验会更佳。

但相对遗憾的是，目前在售的全新奔驰GLA的这个价格，宝马X2和奥迪Q3轿跑都已经可以买到排量更大、动力更强的车型了。

宝马X2 2020款 sDrive25i尊享型售价30.98万元，搭载的是2.0L涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩280N·m，匹配7挡双离合变速箱， 而价格上仅比全新奔驰GLA多出6000元。

而奥迪Q3轿跑方面，相近价位则可以选购2020款 轿跑 40 TFSI时尚型版本，售价为30.73万元，搭载的是耳熟能详的 第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机（低功率版本），最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，匹配的同样是7挡双离合变速箱。

显然，全新奔驰GLA在动力方面与同价位的宝马X2和奥迪Q3轿跑车型相比是有一定劣势的，但可以肯定的一点是，该车动力应对日常生活是完全没有问题的，而且就数据而言，差距也并不悬殊。节能与动力之间，消费者可以自己按需衡量。

配置 三者差距不大

既然全新奔驰GLA有且只有一款上市车型，那就很好办了，根据上面动力的对比，我们直接用上述三个车款进行配置上的对比，看看谁更具性价比吧！

作为后来者的全新奔驰GLA在配置丰富度上有一定优势，但毕竟都已经是30万的豪华SUV了，所以三者功能都已经非常齐全，差距不大。