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全新奇骏快来了,现款跌至15.58万元,低配值得购买吗

2020年08月11日 11:43:02
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来源:阿川说车

导语:最近,全新奇骏的消息也是铺天盖地的袭来,这无疑告诉我们一个信息,全新奇骏离我们愈来愈近了,而在全新奇骏到来之前,现款奇骏也算是慢慢走到了生命末期。就目前来看,在现款奇骏在生命末期也是给我们带来了不错的优惠,从价格上来看,还是颇有吸引力的。

从经销商报价来,奇骏目前有着3.3万的优惠力度,指导价18.88-27.33万元的奇骏算下来,价格为15.58万-24.03万。优惠力度不小,终端售价竞争力也是有的。

配置方面,入门版奇骏配置了4气囊、胎压显示、后雷达、无钥匙进入、上坡辅助、塑料方向盘、织物座椅、后排杯架、卤素灯、LED日行灯、感应雨刮、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等配置,入门版配置只能说一般,比较适合对配置要求不高的消费者使用。值得一提的是,多家一万,往上走一个车型,配置丰富性会好不少。

动力部分,奇骏提供2.0L/2.5L两套动力系统,入门版自然是2.0L自吸发动机,最大功率154马力,最大扭矩204牛米,百公里加速成绩11.7s,动力称不上强劲。油耗方面,工信部油耗6.2L/100km,车主油耗7.9L/100km,油耗表现还是可圈可点,很日产

空间是奇骏的一个优势,奇骏车身尺寸4675/1820/1722mm,轴距2706mm。实际乘坐,笔者身高175cm,坐进后排,腿部空间2拳以上,头部空间一拳左右,可以说是比较宽裕了。而中间位置的凸起并不高,宽度和长度也够,因此乘坐感还是不错的。

阿川评车

整体来看,我对低配奇骏优惠后15.58万的售价表示满意,不过相应的,低配车型的配置,动力水平都只能说是一般,还好油耗和空间方面表现还不错。因此,低配奇骏适合对配置和动力要求不那么高,同时偏向家用经济的那一类人。

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