喜迎特斯拉V3超级充电站，15分钟200公里充电速度达成
这些年我们对于电动车的偏见并非源于操控、舒适、空间、续航等产品指标，但却一直对使用时间成本抱有很大的质疑。
随着特斯拉超级充电站在全国范围内的持续部署，特斯拉车型的使用体验也有了极大的提升。如今，特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式落成，标志着特斯拉的充电时间成本再一次被压缩，15分钟约可补充200公里以上续航里程的充电速度，相比高峰时间的加油站甚至要更快捷。如此看来，快充与加油哪种模式更方便这一问题，或许在不久之后便会有新的答案了。
得益于全新的充电架构与电力电子元器件，V3超级充电桩不仅拥有更快的充电速度，同时也具备更智能的充电功率分配。在充电站未满负荷运转的状况下，闲置充电桩会对正在工作的充电桩进行支持，以达到最高250千瓦的充电功率。
值得一提的是，由于V3充电桩采用了全新的液冷电线和充电枪头，整体充电电缆的重量有所下降，更便于用户进行充电操作。
虽然到现在为止，中国大陆仅有北上广三座城市建设了三个V3超级充电站，但据特斯拉官方的消息称，今年下半年开始，特斯拉将会快速推进V3超级充电站的扩充建设，实现“全年新增4000个超级充电桩”的目标。与此同时，针对那些具备升级至V3充电站条件的V2充电站，特斯拉也会逐步进行升级改造。
至于广大特斯拉用户所在意的费用问题，特斯拉则明确表示V3超级充电站的收费将与V2超级充电站保持完全一致，即峰时时段（10:00-22:00）的充电费为2.08元/千瓦·时（含服务费1.38元/千瓦·时）；峰谷时段（22:00-次日10:00）的充电费为1.68元/千瓦·时（含服务费0.98元/千瓦·时）。
在未来一段时间内，我们也将全面体验特斯拉的各种充电模式，对包括家充、慢充、第三方充电、V2/V3超充在内的不同充电形式进行横向对比，届时也将会与大家分享我们的使用体验，欢迎大家持续关注。
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