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视点

全新路虎卫士

“会当凌绝顶，一览众山小”，正如杜甫名句所说，勇于攀登，傲视一切的态度方能领略到众山小。而在汽车界里，勇于上前人不敢上之山巅，下前人不敢下之湖泊，行前人不敢行之沙漠，则非“路虎”莫属。

自1948年第一代路虎诞生，路虎便定义了豪华全地形SUV的性能标准。而1990年路虎正式引用“卫士”这一名字以来，路虎卫士就被冠以硬派、越野等标签，在多功能实用性和全地形能力方面造就了路虎卫士家族及其前辈车型，同时也获得了广大越野爱好者的热烈追捧。如今，一代传奇正式在经典设计和创新科技的加持下，闪耀面世。据悉于成都车展上市的全新路虎卫士共带来4款车型，全新路虎卫士110 SE、110 HSE、110 暗黑特别版以及110 X，官方指导价格分别为778,000元、828,000元、888,000元以及958,000元人民币。

全新路虎卫士110车型也在万众瞩目之下，开始了它中国城市巡展之路，目前已在北京、上海、杭州、西安和广州等五座城市，展现了路虎卫士卓尔不群的产品实力，而在上周末，此次“卫·你而来，士·不可挡”巡展来到天府之国，并在成都IFS步行街广场盛大举行。全新路虎卫士在现场与来宾共同追溯路虎卫士的悠长历史，并深度探讨全新路虎卫士的设计理念、动力总成等方面。

01

造型时尚、新颖

装载能力足够优秀

作为拥有集创新设计与前瞻技术于一体的全新路虎卫士，在外观方面向经典致敬。全新路虎卫士前脸造型新颖，并没有采用当下流行的大面积中网设计，而是配备嵌入式引擎盖、方形挡泥板、方形轮拱，再搭配两个炯炯有神的外方内圆大灯，让整车魅力十足；从侧面看，经典的车身撞色设计，标志性的C柱设计，在鲨鱼鳃部位配以从上而下的炫酷拉花，搭配多幅式轮圈，运动气息十足；车尾部分，侧拉式车尾门，并在车尾外挂式备胎，尾灯组则采用圆角方形设计，点亮后辨识度高，整体造型层次感分明。此外全新路虎卫士可提供四种个性化配件选装包及多达170种官方车辆配件。

全新路虎卫士110系列将提供5座或5+2座的座位配置，后备箱容积最高可达1075L，第二排座椅靠背可以按40:20:40的比例放倒，提升车内空间，在第二排座位折叠后，后备箱容积可达2380L。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4758mm(包含备胎长度为5018mm)*2008mm*1967mm，轴距为3022mm。新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统还新增涉水模式，涉水深度可达900mm。

02

内饰极简 环保材质选配

系统处理流畅 配置超安全

而在内饰部分，全新路虎卫士采用极简主义风格设计，配置12.3英寸的液晶仪表盘，触摸屏尺寸为10英寸，包括四辐式多功能方向盘以及电子换挡杆都配备在了新车上，娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。在中控细节处，运用镂空的设计理念并加以木纹和铆钉进行点缀。

在内饰材质方面，全新路虎卫士在内饰中使用了大量可再生材质用于内饰，标准车型采用了Resolve织物材质，S和SE版在最容易磨损的位置采用粒面皮革和含有微纤维的强力高密度梭织面料，HSE版采用高档温莎真皮，X版则采用温莎真皮和来自北欧高端织物品牌Kvadrat的Steelcut高级织物的拼接材质。

在系统配置方面，全新路虎卫士110车型搭载InControl OS 2.0系统，在10英寸高清触控屏上可以清楚的看到信息菜单，并取代大部分实体按键，可以实现媲美手机的流畅操作体验。这套系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式。此外全新路虎卫士110车型还配备高清流媒体超广角内后视镜，以及包括自适应定速巡航在内的10项先进智能行车辅助系统。

03

动力系统强劲

空气悬挂更能霸气越野

全新路虎卫士不仅在外观、空间、内饰、配置方面升级，还在动力总成上搭载了由捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机，与之匹配的是具有轻量化、高效率的8速自动变速箱。在48V轻度混合动力系统的加持下，可输出最大功率400马力，最大扭矩可达550牛•米，百公里加速6.1秒。

此外，在保证动力充沛的同时，为了能让驾乘者拥有更好的驾驶感受，新车还提供了9种驾驶模式，其中包含了岩石攀爬、泥路、雪地等路况，同时配备了恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁，此外整车的涉水深度可达900mm，并配备空气悬挂系统，悬挂最高195mm。

而在底盘悬挂方面，全新路虎卫士采用前双叉臂悬架后多连杆悬架，在保持出色操控的基础上同时优化了越野性能。自适应动态悬挂系统搭配电子空气悬架，在越野模式下，车身高度可升高75毫米，任何地形都能保证最高舒适度。如有必要，空气悬架还能将车身高度再升高70毫米，总升高距离为145毫米。在到达目的地打开车门后，车身将自动降低50毫米。

写在最后

整体来说，全新路虎卫士的外观设计不仅融入了众多流行元素，也很好的将卫士经典的设计蕴含其中，更加符合当下消费者的审美；同时在更加强劲的英杰力3.0升双增压发动机加持下，搭配全时四驱系统双速分动箱、中央差速器、主动式后桥差速锁以及第二代智能全地形反馈适应系统，让整车在越野能力方面更好的表现。

主编丨周燃 编辑丨刘金朋