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说完了新款YZF-R1，我们再来看看另外的新世代倒三轮车型NIKEN GT和全新运动大踏板TMAX560。

雅马哈NIKEN首次亮相时，科幻的三轮外型在第一时间就夺走了众人的目光，揉合MT-09的三缸动力心脏与霸气的前双轮、后单轮，还有四前叉的设计，处处都打破过往我们对于“摩托车”的定义，也不同于以往的踏板式倒三轮，NIKEN是目前少有换挡跨骑式倒三轮车型。如果再加个侧箱、长风挡，NIKEN绝对成为长途旅行的利器，果不其然，雅马哈后来真的就推出了NIKEN GT。

NIKEN GT与雅马哈以往的GT车型概念相同，与标准版在硬件上并无太大差异，说它是个独立车型，不如把它当作原厂所推出的GT改装特别款会更为贴切。硬件部分NIKEN GT搭载847mL CP3并列三缸发动机，最大动力115 HP/87.5Nm，前悬挂使用专利的LMW技术，后悬挂则是中置单枪配置，虽然是三轮布局，但最大倾角高达45度，完全不输同级两轮街车。

虽然是三轮车款，但仍有大倾角表现，拥有良好的运动性能

后减震有油压预载可调，方便快速针对载重需求调整

基础配备方面也是与NIKEN标准版完全相同，搭载TCS循迹防滑、QSS快速换挡、A&S 辅助滑动式离合器、D-MODE动力调整，以及Cruise Control定速巡航，车架则采用钢管与合金混编而成，让载重量与强度之间取得适当的平衡。

基本规格与Niken相同，但搭配更多适合长途旅行用的实用配备

LMW的前双轮技术

在GT车型上，为拥有更好的长途巡航性能与舒适性，雅马哈为它增加了加长风挡、加热把手、人体工学坐垫、后座扶手，两侧也挂上了25L的侧箱，当然在电子产品成为密不可分的时代，电源供应更是不会少，增加了两组12V的电源接口，另外还加上了大撑，让骑士能更方便地安放行李，为旅行准备。

GT版本的长风挡

适合长时间骑乘的人体工学座垫

两侧各25L边箱

GT版本上，YAMAHA给足两组12V电源

大撑也是GT版本标配

另外在今天同时发售的还有之前亮相过的全新TMAX560。TMAX560相对此前国内发布的TMAX530 DX变化不大，算是小改款。升级的主要原因是应对各国日益严格的排放法规，将原先的并列双缸DOHC发动机扩大2mm缸径，换装全新的锻造活塞、凸轮及连杆设计，排量提升至562mL。发动机重新调校后有着更好的燃烧效率和油耗表现，最大功率达到35kW（7500r/min），最大扭矩55.7N·m（5250r/min）。

外观方面没有太大变化，依旧维持上一代凌厉的造型，前转向灯造型改为条状LED灯，位于头灯下方的左右两侧，外形更为整洁。尾灯部分变化非常大，改为一体式T型尾灯，有着极高的辨识度。冷却系统采用了全新的空气导管，并增加了6%的水箱散热能力，使发动机工作条件更优。排气方面采用强度更高的材料，使排气管厚度减少20%，节流阀体等部件也进行升级，获得更加浑厚的声浪。

变速系统方面也采用全新的皮带设计，传动比也有所调整，不仅加速性能提升，定速巡航下也有着更平稳舒适的体验。另外这次改款还削薄了坐垫并调整脚踏位置，使后座乘客上下车更加方便。其他配置方面还标配了电动风挡、定速巡航、手把和座椅加热、无钥匙系统、TCS牵引力控制系统以及ABS系统，依旧是目前踏板车中的旗舰配置。

这两款车的购买方式如同YZF-R1一样，通过天猫小黑盒抽签购买。

点击手机淘宝首页“小黑盒”频道，或者店铺首页抽签页面进入抽签页面。抽签通道将于11日10点开启。

此次销售仅面向北京、上海、江苏、浙江、四川、山东、云南、陕西8个地区的用户。收件地址非上述区域的用户请不要参加抽签活动，即使中签也无法下单购买。（其他地区的朋友想要购买的话可以填写上述地区的地址，但提车及后续维修保养需要到上述地区的授权经销商处，较为不便。）

每位用户最多可领4个签，参与抽签。每位用户最多中签1次，且单账号限购一台。

抽签页面示意图

抽签结果将于8月16日12点在抽签页面公布，中签的客户且收货地址在8个限购区域内的可通过抽签页面进入下单支付。活动结束时间为8月16日14点整。中签客户务必在活动结束前，完成支付，逾期视为放弃中签资格。（也就是说中签客户需在中签结果公布的2个小时内订单支付。）

抽签页面实例

中签未付款的订单库存将于8月16日14点重新释放，届时，用户可通过商品页面直接下单购买，先到先得。自然购买阶段同样适用地区限购和单账号限购1台的限制。

再次强调，订单金额仅为商品的定金，整车售价请仔细阅读商品标题，下单前务必仔细阅读购车须知。