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奇瑞捷途X70虽仅上市两年，但已发布多个改款版本，接下来又一新款设计曝光，仍是基于老款拉皮，毕竟还远不到换代周期。不过这次手术幅度相当大，前脸、后尾和内饰都是完全重新设计。

之前的几次拉皮改款都比较注重成本控制，即便改动前杠和格栅，也确保了大灯和机盖组件可以继续沿用。而这次显然投入更大，重新设计的发动机盖变短，通过前端饰板延长，并将字母LOGO采用顶置设计。压低灯眉的全新大灯也更趋扁平化，透露着更为犀利的眼神。

型如奇瑞品牌SUV新款家族脸谱的八边形格栅尺寸大幅增加，并且加持大量镀铬装饰，前杠两侧仿竖条进气槽内是四LED灯头前雾灯。此外车头还能看到前视摄像头、ACC雷达的配置。车身侧面只是基于现款微调，增加翼子板装饰模块和车门裙边镀铬饰条，并更新轮毂式样。

新款车尾调整了车牌安装位，并能看到神似领克分的全新尾灯组，黑底晶钻灯壳的LED尾灯采用能量晶体风格，中间的黑色饰板铭刻捷途字母LOGO。此外还有一个红色灯壳的版本，会降低与领克的相似度。后杠同样有两种设计，主要体现在后杠黑色防擦护板面积的差别。双边四出的的排气管相当唬人，当动力系统并无升级，仍然是1.5T和1.6TGDI的组合。

捷途X70系列已包括定位从低到高的X70M、X70、X70S和X70 Coupe四款车型，其中X70M和X70标配1.5T动力，X70S和X70 Coupe则同时提供1.5T和1.6TGDI动力。X70S的内饰是奥迪风格的悬浮屏和贯通式风口设计。其余三个版本则是同款设计，只是配置不同。

此次改款对内饰全面换新，豪华感有明显提升，但也能看到不少熟悉设计元素，比如新款奔驰大G的多功能方向盘，辐条和Dual Thumb Controls拇指控制系统按键面板一应照搬。悬浮式平板的连体屏液晶仪表和多媒体系统，扁平化的中部空调多风口设计与新款奔驰GLS颇为神似。

副仪表台及其前方的液晶屏和旋钮设计则是奇瑞星途的最新风格，只是没采用短小电子拨杆换档系统，而是同样极具设计感的全新电子档把，同时这也是X70系列首次采用电子换档系统配置。但同时也会提供一个低配版本，采用机械式自动档杆，并取消前方液晶屏，换为带有翻折盖板的储物格。

目前捷途X70系列四大版本提供多达56款不同配置车型，覆盖5、6、7座版本。而全新X70大概率会以第五版本身份同堂并存，届时车型版本很有可能会突破70款。捷途X70的最大竞争对手将是同样走商转乘路线的长安旗下欧尚品牌，其去年11月才推出了全新欧尚X7车型，虽然只有9个配置版本，并只有1.5T动力和五座车型，但凭借较高的颜值和不错的性价比，今年1-6月实现销量4.74万辆，而捷途X70系列同期销量只有3.07万辆。