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按照丰田品牌一贯给人的印象，一般人恐怕很难将其与运动联想起来，但是仔细回看历史，这个看似只会造无聊买菜车的品牌，在生产运动型车方面的资历却是一点都不比本田、马自达等运动标签更明显的车型要差。

像2000GT、AE86、Supra等，都属于车迷们津津乐道的车型。尤其是在丰田章男上任以后，作为赛车爱好者的他，也在慢慢利用自己的影响力，在扭转大家对于丰田的固有认知。

与斯巴鲁合作打造的GT86跑车就是他努力而来的结果，而这台既亲民，又有着相当不错驾驶乐趣的跑车，也在世界范围内获得了广泛的认可。尝到了甜头的丰田，也发现了原来通过车企之间的合作，不仅可以大幅度降低车型的开发支出，同时也能互通有无，提高生产效率，于是全新一代Supra的复活计划，也被提上了日程。

而这次丰田合作的对象，则是德国的宝马集团，于是，就有了这么一台，与全新一代Z4采用同平台打造而来的全新一代Supra。

说起Supra这台车，那可真的是一天一夜都说不完，作为曾经丰田的标志性跑车，Supra系列最出名的就莫过于第四代的车型，当年搭载2JZ-GTE直列六缸3.0L双涡轮增压发动机。

由于原厂的“体质”就非常好，这台发动机在各路大神手中分分钟就能被改造成马力过千匹的神器，这也让Supra这台车成为了改装爱好者心目中的神车之一。

但是这样的车型显然与时代的发展格格不入，因此Supra曾经的辉煌也仅仅停留在了第四代车型上，江湖也只留下了一个个属于“牛魔王”的传说。

直到2018年，丰田方面才确认了将会与宝马方面合作打造全新的第五代Supra，消息传出以后，大家在兴奋之余也又带有一丝疑惑。兴奋的是，这个经典的车系终于要复活了，疑惑的是，与宝马合作会不会就没“内味儿”了？

而最终出来的产品，也的确是充满着浓浓的巴伐利亚味道，全新Supra不仅用上了宝马的2.0T、3.0T发动机，就连内饰，也是满满的宝马feel~

不过吐槽归吐槽，对于这台新车，还是有许多人追捧的，但是比较可惜的是，虽然宝马早已将同平台打造的Z4引进到国内销售，但是丰田方面却迟迟没有表态新一代的Supra会不会引进。

有等不及的丰田死忠粉，甚至不惜平行进口的渠道，花大价钱来买这台“换壳宝马”，值得一提的是，平行进口3.0T的Supra要价可是分分钟高达8、90万，而同样底盘、同样发动机，甚至品牌还略胜一筹的宝马Z4 M40i官方售价也才60万出头......

不过，在近日有消息称，丰田正在计划官方引进新一代Supra的事宜，不过基本可以确定的是，前期引进的将只会是2.0T版本，参数相信大家都很熟悉了，毕竟就是宝马的B48发动机，最大马力258匹，最大扭矩400牛·米，匹配的是ZF的8AT变速箱。

虽然更强大的3.0T版本可能不会引进，想买的人也只能继续去天津港当“冤大头”，不过来了总比没来强，在Supra引进以后，至少在本就稀缺的跑车领域，我们国内消费者又能多出一个新选择了。

就是不知道，这台名副其实德日混血儿，会是最容易漏油的丰田，还是最可靠的“宝马”呢？