e汽车｜丰田开发氟离子电池 纯电车型续航有望突破1000公里
e汽车据日本媒体报道，目前丰田正在和京都大学共同开发一种氟离子电池技术，该技术研制成功后，将比现有锂离子电池拥有更小的体积与重量，但电量却更加充沛。
据了解，这款正在研制的氟离子电池单位重量所能承载能量将是现款锂离子电池的7倍，可满足电动汽车单次满电续航1000公里的需求。
之所以要开发氟离子电池，专家解释说，因为现有锂离子电池在能量密度方面存在限制，虽然目前特斯拉、日产等汽车已达到不低的续航里程，但相比较而言，目前的续航里程可能已经是锂离子电池的极限，想要进一步突破续航的天花板则必须要改变动力电池本身。
虽然氟离子电池如此优秀，但据专家预测，其正式商业化可能要等到2030+，这就好像锂离子电池一样，虽然1985年就已有了原型，但是真正的商业化却在6年后的1991年。
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