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江淮嘉悦X7 对比 长安CS75 PLUS,谁才是10万级别最优选?

2020年08月15日 10:46:02
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手握10万如何选到一台“完美”的SUV?

对于这个这问题,或许不同的人有不同的解答。

对于大多数消费者而言,一辆堪称“完美”的车型至少要“内外兼修”,满足两个共性条件——既有“面子”,又有“里子”。

讲究”面子”和“里子”,意即颜值过关、更要兼具高配置、大空间等特点。从这个价格区间来看,中国品牌的产品无疑是远胜合资品牌的。

放眼车市,筛选一圈,显而易见会发现两台强劲的“后浪”—— 江淮嘉悦X7和长安 CS75 PLUS。

那么,两者作为同级实力强劲的竞争对手,究竟谁才更具“面子”和“里子”呢?

1、颜值PK:看脸时代,高级感在简约而非稳重

如果说女人冲动购物是因为看到高颜值的东西的话,那男人也同样如此,特别是在购车这件事情上,颜值将很大程度上决定他们的选择。

显然,嘉悦X7就长着一张让人“倍儿有面”的“高级脸”。

垂瀑式的镀铬进气格栅,向内凹陷,整体简洁而富有层次。

对于这款新车,江淮可谓下了血本,请来了前阿尔法.罗密欧、玛莎拉蒂设计师丹尼尔亲自操刀,让嘉悦X7获得靓丽的外表。

对比之下,长安CS75 PLUS就显得有点“无趣”。虽然造型经典稳重,但明显已经难以符合年轻人的感观需求。

细节往往是最容易打动人的,也更可看出两车的质感。

譬如,在嘉悦X7的侧面,动感的线条营造出非常协调的轮廓,颇有运动型SUV的感觉。横向贯穿式尾灯的设计和双边共四出的排气装饰,也让嘉悦X7尾部力量感十足。

相反,长安CS75 PLUS就过于中庸化,似乎面面俱到,却难以找到“棱角”。

除了颜值之外,现在消费者购车也愈发注重车内环境,特别是内饰布局、质感用料等。

在这方面,嘉悦X7正中年轻人下怀。

嘉悦X7以极简主义设计为核心,搭以灰色饰条,配上银色点缀,整体设计极简却又处处充满精致。

值得一提的是,电子挡杆设计使用了钢琴烤漆和金属材质的搭配,握感十分舒服。

同时,由于软质、皮质的材料、精细的缝线相间其中,所以在视觉和触觉上都会有十足的“豪华感”和“质感”。

而长安 CS75 PLUS采用的是双色拼接风格,中间搭配贯穿式镀铬线条,整体偏稳重风格。虽然用料也很出色,但设计感在如今看来略显中规中矩了些。

无论外观、内饰,相比长安CS75 PLUS来说,嘉悦X7更加高级,在简约中又不失个性时尚。

对于这个级别的年轻消费者来说,由于全球顶级设计师的加持,嘉悦X7将颜值上的“长板做到最长”,有很强的吸引力。

2、空间PK:账面数据“有假”,硬核实测“方真”

如果要说颜值是“萝卜青菜各有所爱”的话,那空间就属于“硬实力”范畴了。

嘉悦X7拥有4776*1900*1760mm车身尺寸以及2750mm轴距,在同级别中属于领先的水准。长安 CS75 PLUS为4690*1865*1710mm,轴距为2710mm。

两款车账面实力的差距相当明显,嘉悦X7在尺寸上全面占优。

左为江淮X7,右为长安CS75 PLUS(下同)

在实际乘坐空间方面,以身高183cm的成年男子为例,嘉悦X7的后排腿部空间上实测为两拳距离,而长安CS75 PLUS则是一拳距离。

在关键的头部空间上,嘉悦X7表现得更加宽裕。

同时,嘉悦X7在储物空间方面也是相当丰富,总共11处的储物空间,足够保证出游时候的“零零散散”有地方安放。

譬如中控区域,钥匙位、手机位(带防滑垫)、水杯位,甚至于烟灰缸都被有序地集合在了一起。

再如,挡把下面还有个储物空间,大到能放个女包。

还有,前后门板的位置也可以轻松放入三四瓶矿泉水,后排乘客的手机与零碎物品也都有安置的空间。

相较长安CS75 PLUS而言,在很多细节设计以及实用性功能的布局上,嘉悦X7还是更加考究的。

此外,全家出行时,拥有一个宽敞灵活的汽车后备厢是非常重要的。

在未放置后备厢遮物帘的情况下,嘉悦X7的最大进深是1920mm,可以较为轻松容纳下20、24、28英寸的行李箱,并且还有剩余较多的富裕空间。

相对而言,长安CS75 PLUS的后备箱尺寸偏小一些,,最大进深仅为1890mm,在内部空间的表现上不如嘉悦X7。

由此来看,无论是账面数据,抑或是实际车内空间,嘉悦X7的“大尺寸”都表现得物有所值,表现出超越同级竞品的实力。

3、家用性PK:“面子”有了,“里子”也不能少

当然,单单只有高颜值、大空间这样的“面子工程”是不够,消费者用车还要考虑到多种家用场景。

因而对于一台SUV而言,家用功能这些“里子”也十分重要,这主要表现在舒适性配置、性价比方面等。

在同价位情况下,功夫汽车挑选对比的车型是嘉悦X7自动梦想型和长安CS75 PLUS自动豪华型。

意外的是,除了疲劳提醒和换挡拨片这两个配置之外,嘉悦X7几乎全面“碾压”了长安CS75 PLUS。

虽然长安CS75 PLUS的配置已经能够满足日常家用,但嘉悦X7多出的车道偏离预警和主动刹车安全系统,能够让车主在驾车时更为安心。

左为江淮X7电动后备厢,右为长安CS75 PLUS

不仅如此,在舒适性配置方面,嘉悦X7更拥有infinity燕飞利仕的品牌音响、电动后备厢、空调温度分区控制等功能,进一步提升了车辆的档次感。

对于消费者而言,车内配置一向是遵循“有总好过无”的原则,而嘉悦X7明显占优。

另外,考虑到现在购买嘉悦X7可以享受优享价,在指导价基础上进一步优惠10000元,其落地价格或许会比长安CS75 PLUS便宜两万元左右。

毋庸置疑,作为一辆家用车,嘉悦X7的性价比相较长安CS75 PLUS高出很多。

综合来看,江淮嘉悦X7充分具备“面子”和“里子”,是年轻消费者更值得考虑的车型。

4、功夫拍案

毫无疑问,嘉悦X7与CS75PLUS都是个性非常鲜明,而且各方面品质都非常出众的自主SUV。

从实际体验与对比来看,嘉悦X7确实下了很多功夫,在空间和家用性方面更具优势。

同时,在很多细节上,嘉悦X7也比较重视人性化设计,尽最大可能保证了驾乘人员的舒适性,对于家庭用户而言这些都是“闪光点”。

综合各方面来看,如果手握10万,想要既有“面子”,又有“里子”, 嘉悦X7无疑是“优选项”。

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