作者:羽卓;转载请带以上信息视为自动授权
我最近发现个规律,选一样东西的时候,都是在选的过程中最兴奋,不断对比配置、对比价格,在付款的时候最激动。而避免买到不实用的东西也有方法,就是在没付款前,静下心模拟一下使用场景,才知道自己到底需不需要它。话虽这么说,因为头脑一热买回来的东西还真不少,小东西也就算了,如果是像汽车这种大件儿,买回来不适合自己,开起来也糟心。
今天想给大家对比的这两台车,就是经常让大家头痛的两个热门车型,丰田的RAV4荣放(下面简称荣放)和本田的CR-V,看看家用到底应该怎么选。
【外观&尺寸】
新荣放刚和大家见面的时候被吐槽的很惨,很多朋友都觉得丰田的车怎么越来越丑。当然审美这东西本来就不能要求大家都是一样的,有人觉得好看,就一定会有人觉得丑。而且路上遇到过几次这台车,说实话感觉要比老款那种“憨憨”的感觉年轻了好多,就像通过运动减脂,并且练出了马甲线一样,整台车看起来没那么油腻,而且更适合年轻人。
CR-V相比老款车型也有了一种年轻态的转变,对比老款圆润的造型,新款的它也在车身线条上下了功夫。所有的细节,比如:车灯、前格栅等,都有了精致化的处理,和荣放一样是面向年轻群体。所以单从外观上来说,两款车没有什么胜负之分,完全是看自己审美和哪台更契合。
通过数据来对比两台车的尺寸,这么看差别也不是很大,而且后排也都是接近全平的状态,满座情况下也比较轻松。综合外观和尺寸来说,差别不大,完全可随眼缘来选择。
名称 |
RAV4荣放 |
CR-V |
类型 |
紧凑型5座SUV |
紧凑型5座SUV |
指导价格(万元) |
17.48-25.88 |
16.98-27.68 |
长(mm) |
4600 |
4621 |
宽(mm) |
1855 |
1855 |
高(mm) |
1680 |
1679 |
轴距(mm) |
2690 |
2661 |
【内饰&配置】
坐进驾驶舱,荣放的内部更年轻现代一些,不知道是不是因为中控是直立的缘故,看起来和外观更搭配更协调,我也更喜欢;同样作为新车,CR-V的内饰就普通很多,内嵌式的中控屏和老款并没有什么明显的差异化。当然,两款 同样都是走实用简约风格,不会搞什么花里胡哨的把戏,耐看程度都是一流。如果一定要选的话,年轻朋友可以考虑荣放,年纪稍微大一点可以考虑CR-V。
日系车的配置向来不是优势,所以配置方面,我们对比了两款车性价比稍高的次低配版本。对比安全类配置,CR-V的稍微高一些,可以识别道路交通,也也有疲劳驾驶提醒;舒适性配置方面,荣放更高一些,更大的中控屏幕手机互联也相当方便。具体可以根据自己的实际需求来对比选择适合自己的这那一款。
RAV4荣放 |
CR-V |
|
版本 |
2020款2.0L CVT两驱风尚版 |
2021款240TURBO CVT两驱都市版 |
价格 |
19.48万 |
19.58万 |
胎压监测 |
✔ |
✔ |
安全带未系提醒 |
全车 |
前排 |
车道偏离预警、车道保持 |
✔ |
✔ |
道路交通识别 |
✔ |
|
疲劳驾驶提示 |
✔ |
|
前后驻车雷达 |
✔ |
|
发动机启停 |
✔ |
✔ |
驾驶辅助影像 |
360度全景影像 |
倒车影像 |
可转向比 |
✔ |
|
天窗类型 |
电动天窗 |
可开启全景天窗 |
远程启动 |
✔ |
|
中控屏幕尺寸 |
10.1英寸 |
7英寸 |
主动降噪 |
✔ |
|
座椅材质 |
织物 |
皮&织物 |
主副驾电动座椅调节 |
✔ |
|
GOS导航 |
✔ |
|
路况信息查询 |
✔ |
|
手机互联 |
✔ |
|
车联网 |
✔ |
|
12V电源接口 |
✔ |
|
车窗一键升降 |
全车 |
驾驶位 |
后排隐私玻璃 |
✔ |
|
扬声器数量 |
6个 |
4个 |
PM2.5过滤 |
✔ |
【动力】
两款车型都有两驱、四驱以及油电混合可以选,两款混合动力都不是插混,所以没有绿牌可以上。对于这种油电混合的车,大家普遍最关心两点:第一,北方冬天会不会受影响?不同于插混的车,油电混合动力系统受温度的影响并不大,只要不是极寒地区都可以不用担心;第二就是保养成本会不会变高?其实保养费用和普通燃油车基本没差别,所以也是完全不必有顾虑。
相比之下,荣放是自然吸气的,动力虽然没有涡轮那么强劲,但是好在够稳定,家用各种场景下也都没的说,而且油耗也会更低;CR-V虽然有1.5T的车型,但是之前由于机油问题,很多朋友仍然不敢选,所以还是只推荐2.0L的车型,但对比马力和功率,在数据上是不及荣放的。虽然这么说,但开起来区别不明显。如果一定要选,在预算充足的情况下,我会选荣放2.5L的版本,各种数据更优秀,起步、超车也都会更轻松。
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