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不得不说，是国产SUV支撑起国产汽车的振兴之路。而SUV国产系列中要数哈弗汽车最为杰出。哈弗不仅创造了神车H6而且还走向了高端品牌，比如这款哈弗H9，官方指导价格20.98-27.28万，部分地区优惠之后售价区间在17.14-23.44万。可能有车友说，国产SUV真疯了吗？出这么贵的车谁买？今日非彼时，这些年国产SUV大幅度进步有目共睹，产品力日益成熟，因此在高价市场中开辟国产特色之路也是难能可贵的。况且哈弗H9的产品力的确出众，下面就让我们看看这款高价国产SUV的出色品控在哪些地方。

外观方面，哈弗H9主打硬派风格，因为是一款越野车（非城市SUV）因此外观很多元素吸收了丰田普拉多、三菱帕杰罗等经典车型的硬朗线条和霸气风格。前脸部分，2020款哈弗H9以方正造型为主要风格，线条挺劲的同时也不乏婉转柔和，中网采用了横向双飞翼（实际四条）镀铬饰条的造型，周边并由粗大的镀铬饰条包围，简洁而大气，头灯采用矩阵式符合主流的审美诉求。雾灯区采用了小圆眼睛造型，复古气息很浓，也是硬派越野的标配。前保险杠底部的护板十分扎实浑厚，给人一种坚实有力的自信。

车身侧面，哈弗H9双钣金贯穿式腰线锋利突出，车轮拱非常凸显，烘托出很强的肌肉力量感。作为越野车，这种硬汉气质是必须的。哈弗H9的车身三围尺寸分别是4856/1926/1900mm，轴距2800mm，属于典型的中大型SUV，座椅布局有5座和7座两种版本，宽大的空间为进行越野活动提供了舒适的自由度。

车尾方面，哈弗H9采用了尾门设计，并有厚实的备胎悬挂尾部，十分野性。尾门和备胎外壳上均有哈弗的字母标，具有很高的辨识度。尾灯采用了竖向几何结构排列的灯组，一看就很硬气，显示着不俗的越野性能。

除了普通版本的哈弗H9外形之外，2020款还增加一款罗伦士极星版四驱车造型，车身绚丽的涂装和棱角凸出的造型、激进夸张的运动套装让人一见就知道该车是为越野而生的。当然这款车的售价高达36万，算是让国人对国产车开了眼界。

内饰方面，哈弗H9中控区采用了对称T型布局，空调出风口与中控屏水平线采用了鸥式线条设计并采用了圆滑的木纹板，十分灵动。中控屏采用了嵌入式9英寸液晶触控屏与竖向空调出风格栅集成，下面保留了物理按键采用了银色拉丝工艺，很有质感。内饰主调为灰黑色，但罗伦士极星版本的门把和座椅、变速箱两侧的红色皮质包裹不仅界破了灰色冷调的沉默而且大幅度提升了运动氛围。

配置方面，哈弗H9可以说厚道的令人感动。电动天窗、定速巡航、发动机启停、自动驻车、驾驶模式切换（运动/经济/标准/舒适/越野/雪地）、前后桥差锁、360°倒车影像等主流的科技配置，在部分车型上还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车等比较高级的安全辅助驾驶功能。

动力方面，哈弗H9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，分两个版本，一个版本（16压缩比）发动机最大输出功率140KW（190PS），峰值扭矩420N·m；另一台发动机最大输出功率165KW（224PS），峰值扭矩385N·m，传动部分匹配8AT变速箱，并搭载适时四驱系统，越野性能不输普拉多、帕杰罗等经典车型。

总结：哈弗H9作为国产硬派SUV代表，其产品力是非常出色的，虽然销量上不是太出色，但毕竟为国人提供了国产硬派越野的选择性。虽然爱国不一定选择国产车，但国产车产品力过硬，我们还需要向合资车抛橄榄枝吗？