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8月16日，2020款比亚迪唐正式上市。

作为比亚迪的旗舰SUV，新款唐依然保持了三套动力系统。其中燃油版只有一款车型，售价为16.58万元；DM混动版有三款车型，补贴后售价区间为23.68万元-28.68万元；EV纯电车型有两款车型，补贴后售价区间为27.95万元-31.48万元。当然，还有一系列极具吸引力的购车方案。

从时间节点来看，上市两年发布改款车型，其实也符合市场节奏；从售价来看，相对老款稍有下探，其实也是正常改款车型提升性价比的做法。不论从哪个角度来看，2021款唐都属于常见的改款类型。

不过，在知行君看来，作为比亚迪的旗舰SUV，2021款比亚迪唐的意义，绝对不简单。

新款唐，继续引领

一直以来，比亚迪唐在我心中留有两个深刻印象。

第一个，是比亚迪在2015年发布的第一代唐极速版。在2.0T发动机+双电机的配合下，唐极速版仅需4.5秒就能完成百公里加速。要知道，当年搭载3.0T的宝马X5，百公里加速6.5秒，而4.8T的2015款卡宴Turbo S百公里加速也仅是4.1秒。彼时，唐的第一个印象就是技术流。

第二个，则是2018年发布的第二代唐。全面蜕变的产品力，只是第一步，全新加持的Dragon Face设计语言，才真正让第二代唐成为了市场焦点。彼时，唐的第二个印象就是高颜值。

所以技术+高颜值，就是唐留给知行君的两大印象，也是唐彻底打开自主品牌售价天花板的两大利器。据比亚迪公布的销量数据显示，直到现时比亚迪唐销量已经超过了21万辆，对于最高售价突破30万元的唐来说，如此，足以证明了其的成功。

而更重要的是，唐之后，更引领了宋、元、S2等技术流+颜值流选手。

▲（2018款唐）

那么来到2021款唐上，显然，比亚迪的野心远不止如此。

实际上从比亚迪宋PRO开始，比亚迪对产品理念显然又有了更深解读。品质感，就是比亚迪继技术、颜值之后，所给出的又一个杀手锏。正如看奔驰最高造车理念，我们会看S级。要看到一个品牌造车的最高理念，其旗舰车型就是最好展现。所以，2021款唐，就是我们了解比亚迪打造品质感的最好产品。并且可以预见的是，2021款唐，还将继续引领比亚迪其他车型的品质路线。

如此一来，2021款唐的到来，意义就丝毫不简单了。

看得见的品质提升

首先，我们来了解一下2021款唐究竟有哪些变化。

外观上，新款唐依然继承了艾格打造的Dragon Face家族式语言，变化幅度不算大，但矩阵式LED大灯、一气呵成的车身造型、22英寸的熏黑轮毂，让新款唐依然维持了极高的颜值表现，也依然保持了极高的回头率。而下移的前牌照、更立体的保险杠设计，也巧妙地提升了新款唐的设计品质。

但如果单看外观设计就认为新款唐的变化“也就那样”，那么你就错了。

进入到车厢，才是新款唐的品质感提升核心。依然是一块可旋转的大尺寸中控屏，依然简洁得几乎找不到任何旋钮按键的中控台。但除此以外，眼所能见、力所能及的地方，均是处处不同。

全新的两幅式方向盘，带来了有一丝复古气息的豪华格调；更丰富的材质运用和线条修饰，大幅提升了新款唐内饰的质感和豪华感；甚至只是一个空调出风口，新款唐也采用了双色处理，营造出更高级的质感。

而在用料上，更是新款唐的提升重点。除了大量木纹饰板、金属饰板的加持以外，中控台还采用了奥斯维高档类麂皮面料，带来更亲肤、顺滑的触感体验，而大面积菱形缝线的座椅，也采用了顶级冲孔压线工艺，再加上主副驾驶位的腿托设计，进一步提升乘坐质感。若说老款唐的内饰是简约实用为主，那么新款唐就颇有几分豪华品牌的高级感了。

当然，整个车厢的最大焦点无疑还是尺寸增大到15.6英寸的中控屏，除了采用更轻薄的设计和更清爽的UI以外，在Dilnk 3.0智能网联系统的加持下，智能语音、互联网以及各种APP下载也都一应俱全，可玩性依然媲美智能平板电脑。再配合上全新设计的仪表盘，提升了豪华感之余，科技感依然是新款唐的一大卖点。

看不见，也有品质提升

不过，新款唐的提升，并不仅是看得见的颜值和配置。在看不到的动力、安全层面，同时是此次新款唐的蜕变重点。

首先是动力系统。其实从产品矩阵就不难看出，新款唐除了一款燃油版以外，其他都是DM插混以及EV纯电版本。换言之，新款将“集中火力”瞄准新能源板块。但这也并非不在理，一方面，新能源已经成为了全球各大车市的大趋势，甚至不少国家已经制定了燃油车售卖时间；另一方面，新能源其实一直以来都是比亚迪的强项。所以这一次调整，比亚迪是有信心、有底气的。

例如插混DM方面，通过对动力系统的优化，百公里加速继续推进到4.3秒，真正拥有了媲美性能跑车的性能表现，而综合续航也达到了800km；再例如EV纯电方面，加持了集比亚迪科技大成的刀片电池之后，拥有着更高效的电动系统，纯电续航最长达到了565公里，百公里加速也仅需4.4秒。完美兼顾续航和性能。

另外，新款唐还搭载了博世IPB集成制动控制系统、布雷博高性能刹车卡钳、汉斯调教的底盘表现以及FSD可变阻尼悬架。看不见的驾驶层面，新款唐的提升是全面的。

其次，则是安全。衡量一款车的安全是很难的，但比亚迪却直接把新款唐的碰撞测试摆上了这一次线上直播。而且，新加持的刀片电池，本身最大卖点就是安全，要知道，刀片电池完美通过了动力电池领域最严酷的针刺测试，解决新能源用户的最大痛点——安全。

知行有话说

因此，当了解完整产品力之后，新款唐的“普通改款”绝对不普通，除了整个内饰变化翻天覆地以外，在动力系统、车型配置上同样有所调整，而且售价还有所下探。诚意，足以可见。

事实上，20万元的售价天花板一直都存在于自主品牌中。所谓售价天花板，直白说，就是不少自主车型都不敢卖过20万元，而卖过20万元的又很难畅销。但比亚迪唐的出世，却直接打破了如此天花板。有人说是因为颜值，也有人说是因为技术。

但在一番了解之后，知行君认为还有比亚迪的态度。从最早唐极速版，再到综合实力已经非常强的第二唐，再到如今新款唐所带来的提升幅度。比亚迪的造车理念也一直瞄准市场稳步前进。成功，绝非没有原因。

Hi，等你好久了！