敲定了！宝马官方确认M3瓦罐！唯一的问题：瓦罐之王是否会易主？
宝马全新3系销量火爆，风头完全压过了奔驰C级，毕竟是全新换代，颜值和科技都是最新的。
而宝马迷们似乎更关心的，是这款高性能操控的全新宝马M3。
等了许久，就在M3马上就要正式发布之际，又迎来了一个更振奋人心的消息，那就是宝马M3旅行版。
众所周知，十多年前，当宝马宣布要打造宝马最高操控性能的M3旅行车时，全球消费者无不欢欣鼓舞。
集动力、操控、实用于一身的极品机械快感谁不爱？
但后因为宝马高层认为高性能SUV比其更有市场，而使得该车型胎死腹中，要知道，当时这款车型的照片都已经公布了。
这样的遗憾，宝马在近日终于弥补，因为当下的全新宝马M3旅行版得到了官方确认。
消息一经发布，宝马网友已经在社区炸开了锅，纷纷开始讨论是否有手动挡，是后驱还是四驱？
正在此刻，网络上已经有人发出了关于这款高性能瓦罐的渲染图。
毫无疑问的是，全新宝马M3和3系不同，采用了全新的设计语言：
用大猪鼻代替了双肾，这也在渲染图上去体现了出来；
宝马M套装运动化切割语言也是这款车的核心设计。
车身侧面的瓦罐造型，和想象中没有太大的区别，窗台饰条也会用高亮黑打造来烘托出运动感；
尾部立3D立体的尾灯将大概率沿用全新M3或者是现款3系，底部高亮黑色的护板两侧嵌入了双出炮筒，视觉上威力十分惊人。
内饰的照片没有公布，但可预见的将完全沿用M3的风格，即在现款3系基础上配有运动座椅、运动花纹和代表“M”性能的标识；
更大的后排空间和行李箱则是瓦罐车天生的优势。
动力方面，全新M3将搭载最大马力为480PS的3.0T直列6缸S58双涡轮增压发动机，旅行版也将共用该款发动机，但动力输出将被调至460PS，这样的动力已经足够强大；
后轮驱动和带漂移模式的四驱系统都将出现。
看到这里，很多网友光从动力和实用性上，就已经按耐不住心中的喜悦。
在外型上的期待，随着M3即将发布，网友将得到眼福，因为M3瓦罐在设计上不会差太多。
接下来，就一个疑问，宝马M3瓦罐能否成为TA这个级别的瓦罐之王？
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