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大众品牌作为最早进入中国市场的汽车品牌，无论是在市场占有率、知名度、销量、还是热门车型上都有着不小的优势。同时，在合资品牌当中，也有着非常不错的性价比。

今天聊得也是大众最为走量的热门车型之一的一汽大众速腾。

秉着一贯的介绍风格，咱们上来先说一说这个车的坑在哪。

首先说的就是，一汽大众速腾用的是DSG干式双离合，这个就不用多说了，在低速工况下，会出现闯车、顿挫的情况。当然作为老大众车主，我还是可以很负责的告诉您，大众对出现这种情况有一套完整的处理方案。一旦发现有闯车情况了，赶紧去4S店。基本上没太多废话，免费更换离合器片。

另外，就是辨识度有点儿低，倒不是品牌辨识度低，离老远一眼就能看出是大众。主要是车型辨识度低，趴近了才能看得出来不是朗逸。

进入正题，开始选车。

首先看看一汽大众速腾的全部车型：

从动力上一汽大众速腾分为两类：

从动力总成及参考其他品牌的角度上考虑，其实200TSI的车型不太像大家推荐。即使是单纯的想花最少的钱买辆大众车的角度看，这几款车都不值得推荐。自家朗逸、朗逸启航都是不错的选择，况且买这款车主要目的还是为了代步，所以驾驶感受一定要考虑到。

这款1.2T发动机本身峰值扭矩来的就晚（发动机2000转以后），再加上DSG自己的顿挫闯车属性加持，116匹的马力更没什么动力可言。真不如考虑同级别价位，相似动力水平的日系车，至少开的舒服些。

反观大众速腾搭载1.4T发动机的车型则有着150Ps的马力，在同级当中其实还是有着不小优势的。

那么，接下来看看搭载1.4T发动机的一汽大众速腾280TSI车型中哪款最值得出手呢？

首先，咱们先从性价比的角度上考虑，其实速腾280TSI的售价区间和自家定位更高的迈腾、帕萨特有些重叠了。比如大众速腾280TSI DSG豪华型和旗舰型的售价与大众迈腾280TSI DSG 舒适性和领先型的售价非常相近。这个角度看来，这两款速腾车型其实就没什么选择的必要了。

那么，大众速腾2020款 280TSI DSG舒适型和大众速腾2020款 280TSI DSG R-Line之间怎么选择呢？

其实两款车在主要配置上并没有什么太大的差别，只是280TSI DSG R-Lin增加了一些运动套件，并且更换了更大的17寸轮毂，同时座椅也使用了区别于舒适型的运动座椅。细节配置上则是比舒适型多了前排无钥匙进入、增加了自动头灯。

至于您愿不愿意多花8000元让自己的车看得更酷呢？反正我觉得大众速腾2020款 280TSI DSG R-Line更值得推荐。