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你有没有这样的经历——每次看到超市有机进口水果都嫌贵，可当它降价促销时你又会觉得真香！这就好比奔驰GLB，刚上市时众人吐槽1.3T排量小、动力“肉”、空间小、假7座，可当终端市场开启疯狂降价模式后，销量分分钟往上涨。据「座驾参谋」获悉：得益于价格优势，奔驰GLB在7月份取得了近5000辆单月销量，1-7月累计销量突破3万辆，成为这个细分市场唯一的“独角兽”。

问题来了，明明在许多人口中奔驰GLB产品力不值一提，可为什么还是有如此多的车主买单呢？促成交易的因素仅仅是价格优势吗？

价格贵、排量小是奔驰GLB明显硬伤

不可否认，奔驰GLB有两大明显硬伤——价格贵、排量小。所谓价格贵，是建立在动力总成不符合豪华品牌标准，或不符合7座SUV定位的基础，而排量小恰巧也与前者一致。坦白讲，对于一台支持7座布局的SUV来说，1.3T涡轮增压发动机的确有些黯然失色，即便它的最大马力达到163ps峰值扭矩250N·m，这已经比很多2.0L自然吸气发动机账面数据更加优秀，可数据再怎么优秀它也只是数据，最大马力和峰值扭矩不能作为动力表现好坏的唯一参考标准，真实动力表现如何还得看发动机与变速器匹配默契度、车身重量、空气动力学等一系列复杂因素。考虑到前段加速不算激进，中后段动力储备明显不够，奔驰GLB 200的动力表现的确不算优秀。

更尴尬的是，随后奔驰GLB还推出180车型（1.3T低功率版本），最大马力下降至136ps，峰值扭矩下降至200N·m，总算是给吐槽雷克萨斯ES200的网友找到了新的集火对象。

至于价格昂贵，熟悉奔驰汽车的朋友肯定知道，主流豪华品牌一向如此！细分来说，奔驰GLB 180车型官方指导价高达29.28万元起，而奔驰GLB 200车型官方指导价更是达到31.88万元起，本来按照奔驰GLA<奔驰GLB<奔驰GLC的产品布局来看它的官方指导价还算合理，可问题是奔驰GLB在最核心的动力总成方面并没有与奔驰GLA有实质性的差别，反倒是奔驰GLA暂时还没有1.3T低功率版本车型，显得更有诚意。结合竞争对手的官方指导价，奔驰GLB的确售价不菲。

错位竞争内饰精致产品力可圈可点，降价后如虎添翼

吐槽完奔驰GLB的缺点，我们不得不夸一下奔驰GLB的优点。客观的说，奔驰GLB算是圆了部分预算不多且有7座豪华品牌需求的梦。以30万左右购车预算来看，以往能买到的主流7座SUV似乎只有丰田汉兰达。而今奔驰GLB也支持7座布局，虽然车身尺寸空间表现明显不如丰田汉兰达，但消费者很清楚拥有7座只是偶尔应急，甚至丰田汉兰达的第三排空间表现也不会宽裕。能在30万元左右的售价满足豪华品牌+7座目前除了奔驰GLB的确所剩无几。错位竞争让原本锁定奥迪Q3、Q5，宝马X1、X3等潜在消费者有可能成为奔驰GLB车主。

除了错位竞争的“小聪明”，奔驰GLB还有一个肉眼可见的产品优势——内饰。毫无疑问，奔驰GLB是同级内饰最精致、最有品质、最豪华的车型之一。全新一体式双屏设计，配合质感极强的出风口，再加上各种材质的物理按钮和氛围灯点缀，绝对能吸引不少“颜值控”消费者，尤其是女性朋友。至于整车产品力，奔驰GLB还拥有齐全的科技配置和主被动安全配置，除了最低配车型在部分细节有所不足，其余车型几乎能满足90%用车所需功能。

最后，在超5万元的优惠面前，奔驰GLB的“动力肉”、“排量小”等槽点似乎不再那么重要，即使像笔者这种“资深人士”都难抵价格诱惑，说不定再优惠个几万元我都会被它圈粉，谁让它这么便宜呢！

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