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近年来，提起“加价销售”的品牌，估计大家第一个想到的品牌都会是雷克萨斯。倒不是因为雷克萨斯加价最多，而是相对目前经济形势不好的现状下，依然能让旗下多款车型加价销售的品牌只有来自日系的高端品牌——雷克萨斯。

举个例子，去年年底大概12月份的时候小编曾探访过本地的雷克萨斯经销商。那时候的ES车型全系还要加价2-3万元，而且在此基础上排队已经排到了次年的3月份。也就是说，如果你不加价，面临的就只能是无限期的等待。

即使到了今年上半年，雷克萨斯多款车型仍处于加价状态。比如雷克萨斯的LX570、ES全系、RX全系，还有上半年火遍全网的最贵MPV雷克萨斯LM，加价更是高达几十万。

不过，据不少媒体报道，近期雷克萨斯ES的行情有所放缓，部分地区甚至可以平价提车了。对此消息，虽然暂时无法确定真实性，但从某些角度来看其实是有可能的。因为，雷克萨斯ES海外又更新了！

8月20日，雷克萨斯美国公司发布了2021款的改款雷克萨斯ES，新车将于今年秋天到达经销商处。所谓2021款，其实就是个年度该款车型。所以，此次ES并无太大改动，只是在产品线和细分配置上有了一些微调。比如增加了限量版Black Line版本，并且还新增了AWD四驱版本可选。

关于这款加入AWD四驱系统的车型，就是加入了一套动态扭矩控制的AWD四驱系统，这套四驱系统不仅可以识别前轮打滑的加速度，还可以控制最高50%的发动机扭矩传输给后轮以提升操控表现。

在动力方面，美版2021款ES提供了2.5L、25L混动、3.5L V6三种动力。相对国内来说，中国市场的2.0L四缸发动机是美版不具备的，而美版的3.5L V6版本同样是中国市场没有的。其中，比较有看点的是ES300h（2.5L混动）版本的镍氢电池组更改为了锂离子电池组了。

此外，就是刚才提到的Black Line版，据悉这个特别的版本将会限量发售1500台。在外观方面， Black Line版将的外观设计将由ES350 Fsport版本设计而来，黑色的扰流板、黑色的后视镜、黑色的F sport轮毂等小细节，都能证明它限量版的身份。

配置层面，2021款ES全系都将支持苹果手机的Carplay功能，而且还标配了10扬声器的Pioneer音响，并且可选装17扬声器的马克莱文森音响。据说，雷克萨斯的工程师还对前后悬架进行了优化，驾驶感受方面会有适当提升。

总结：作为年度小改款，就雷克萨斯ES的美版车型来看，改动虽然不大，但提升也还是有的。无论是底盘、配置、动力方面都有适当调整。那么，国内版本又会是如何呢？国内改款后的ES，是否会重回一车难求的状态？我们拭目以待！

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