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5万元级竟然全系标配ESP!瑞虎3x PLUS为啥这么狠?

2020年08月21日 20:28:05
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在经济学上,适当的通胀是推动经济的助力,但这一理论放在汽车行业似乎不太成立。

如果说,10年前想要买一台功能全、实用不掉价的车,没有个10来20万元想都不敢想,但现在,怀揣5万元就能圆汽车梦,且还是高品质的“美梦”。比如说最近完成下线的奇瑞瑞虎3x PLUS,就是为年轻消费者打造的高品价比SUV。

5万元级全系标配ESP

8月17日,标榜“超精智新派SUV”的瑞虎3x PLUS,在奇瑞鄂尔多斯基地正式下线。凭借年轻化的设计造型、出色的三大件水平以及丰富的配置,有望成为奇瑞A0级SUV的精品之作。

特别是在配置水平上,奇瑞深知用户需求,打造出价廉但高品质的产品,打消用户顾虑,比如说,瑞虎3x PLUS是5万元级市场中少有的全系标配ESP的车型,刷新了同级配置新高。

瑞虎3系列对奇瑞意义非凡

在下线现场,奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃表示,“瑞虎3系列产品不仅是奇瑞汽车出口最多的车型之一,也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。相信瑞虎3x PLUS推出之后,将会为更多用户带来年轻活力、快乐至上的使用体验。”

可以说,瑞虎3这个系列对于奇瑞来说有着非一般的意义,我们看一组数据,瑞虎3系列自2005年推出至今,全球累计销量110万辆,其中包括了超过40万辆的出口销量,是海外最畅销的车型之一。凭借品质和实力,瑞虎3得到全球用户的认可,同时也是非常年轻化的产品系列,瑞虎3x PLUS代表着奇瑞对新一代消费者用户需求的回应。

奇瑞的营销也紧跟年轻节奏,在下线当天,奇瑞汽车与网红休闲零食潮品三只松鼠签约,双方将通过定制专属礼包、电商购物节等形式,为年轻用户打造专属快乐体验模式,传递快乐至上的精神,“让天下主人爽起来”。

专为年轻而来的瑞虎3x PLUS

在设计上,瑞虎3x PLUS深得奇瑞新家族设计精髓,采用大面积烫印格栅,配合锐利的大灯造型,让整车极具年轻格调。从腰线到车尾,瑞虎3x PLUS营造出不错的运动氛围,适当的侧裙、包围以及大轮毂造型让车辆有了不错的潮流气息。

内饰方面,瑞虎3x PLUS采用了最新家族式设计布局,观感富有品质感和科技感。其中,车内采用9寸中控大屏,集成车内大部分互联功能,紧追如今的汽车智能方向。整套内饰可以说满足了年轻用户对动感、高品质座舱的需求,对消费者相当友好。

配置上,瑞虎3x PLUS针对安全装备倾注大量精力,完成5万级车型的ESP普及,对市场更有积极的意义。这套ESP保护了ABS防抱死、EBD电子制动力分配等多个模块组合,形成对车辆安全行驶性能的保障。并且,这套ESP系统为博世9.3版本ESP,是博世最新一代ESP产品,相比起市面上的9.1版本,拥有相应更快、传感度更强的优势。

除此之外,瑞虎3x PLUS还是同级中唯一一款搭载9速CVT变速器的车型,机械规格相当高,行车辅助配置还有自动车型的全系电子手刹、电子驻车,同样也是同级、同价位唯一的装备。从多项高级装配的搭载来看,瑞虎3x PLUS完全体现了奇瑞对产品的精益追求,和对年轻一代消费者的诚意。

还有就是对品质的坚持,奇瑞汽车一向秉承对品质的不懈追求,针对不同级别车型市场打造出多款佳作。所以瑞虎3x PLUS也被赋予了更高标准的国际化品质,基于此推出了发动机10年或100万公里超长质保,展现奇瑞在品质上的底气。

也正是这股底气,造就了奇瑞在海外的爆红。自2008年进入阿根廷市场以来,奇瑞一直位居当地中国品牌进口第一;在俄罗斯更多次获得“俄罗斯最受欢迎的中国汽车品牌”嘉奖。23年的海外征程,奇瑞汽车远销38个国家,如果说产品技术、营销是走出去的契机,那么品质才是让它扎根、稳步发展的核心竞争力,这一方面,奇瑞的确走在很多车企的前面。

钟述

此次下线的瑞虎3x PLUS实现了设计、安全和智能科技的蜕变,同时也集全球化研发、品质优势于一身,刷新大家对5万元级汽车产品的印象,有望树立该细分市场标杆。这款新车将会在本月底上市,值得年轻后浪们的关注。

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