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看起来很低调，实际价格不菲，能开得起这3款车的人非富则贵！

2020年08月23日 10:48:01

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我们都知道，开车在路上要远离豪车，就是怕撞上了连保险都不够赔。但在很多国人眼中的豪车，除了上百万甚至上千万的劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利以及保时捷等顶尖豪车以外，那就是我们厂家的奔驰、宝马以及奥迪了。其实路上还有那么一些车型，比如以下3款，虽然看起来很低调，价格可不便宜，能开得起的人非富则贵！

大众辉腾

在汽车圈有这样的一句话：不怕宝马和路虎，就怕大众下面带字母。而大众旗下的旗舰级轿车辉腾就是这样的一款车，搭载着12缸发动机，售价79.58万起，但如果你不仔细看还以为是一辆加大号的帕萨特。自02年正式量产上市，辉腾就对标奔驰S级、宝马7系等等，外形大气沉稳，内饰也非常有个性，配置丰富，做工极其细致。之所以卖如此昂贵，除了配置以外，那是它还搭载了全球轿车罕见的W12发动机，而且与宾利共用底盘技术，全系采用四驱技术，完全配得起该车的身份象征。

现代雅科仕

现代雅科仕的外观设计，与大众辉腾不相上下，但它是韩系汽车的旗舰，售价一百多万。当年辉煌的时候曾被誉为现代版的奔驰，在韩国被称为总统座驾，地位和国内的红旗轿车差不多。雅科仕主打舒适乘坐性，尤其在底盘调校上，商务性、操控性以及舒适性都能兼顾到，无论外观、内饰还是配置都够资格是豪华D级车。动力方面，高配雅科仕搭载5.0L V8自然吸气发动机，最大马力430ps，最大扭矩达到510牛·米，匹配8速自动变速箱，百公里加速成绩仅为5s多。

丰田埃尔法

作为丰田旗下的豪华大型MPV车型，埃尔法在国内主要是以进口的方式销售，其在国内市场一直有着非常高的市场地位，通常是明星或大佬级专用车型。而且在市场中一直处于缺货状态，想要拥有它就得加价30-50万，终端售价往往突破百元万，可以说买得起埃尔法的人，一定也买得起GMC SAVANA。但从产品本身来说，埃尔法内部真实水平并不如同价位的豪华D级车，但它的工具属性很突出，社交名片价值更高，是一种身份的象征。