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因为家里第一台车也是别克，觉得别克的品质还不错，所以这次还是选择买别克。说起昂科威空间不错，配置均衡，但是以往车型似乎油耗很高，经过了解后才发现，新款昂科威在油耗上下足了功夫，而且目前优惠幅度较大，同价位可以吊打其他紧凑型SUV，性价比高。

昂科威整车外观我本人虽说不上有多中意，但是也不反感，属尚可接受。最让人眼前一亮的还是这个前脸,辨识度很高,功能配置方 面,昂科威标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大 灯高度可调。然而17寸的轮毅显小，2.0T车型都配备的是19寸轮毅，要是1.5T都配上18寸轮毅，我觉得会显得协调的多。

昂科威内饰的质感我觉得要超别克GL8，其实这辆车的内饰都差不多的。中控台和两侧门板处大面积皮革材质很显档次，多媒体屏两侧和杯架扶手箱处的木纹装饰更是亮点。昂科威仪表盘采用的是三圆环式设计,并配备了一块8英寸的 液晶屏,显示效果不错,信息显示比较齐全。在操控上，其实我觉得美系车可以媲美德系车，昂科威底盘厚重、转向扭力适中，通用的底盘调教还是一贯的优秀。

昂科威的空间也是非常大的，车身尺寸为4686/1839/1691mm，轴距为 2750mm，前排空间不错，后排坐垫较高个人感觉头部空间不是很足，本人173的高个子座后排会显得比较压抑。后备箱空间较大，尾箱垫底部储物格很丰富，这个要赞一个。整体舒适度较好，感觉这款车底盘悬架调教的偏软，驾乘感受同价位属于最好，尤其车内隔音控制，这个必须加分。

很多车主都说昂科威的油耗高，目前行驶了2000多公里，大概在7-8L/百公里，我高速跑的较多，仪表盘显示6.8L/百公里，加满一箱油也能跑个950公里，所以我觉得还是比较省油的。

1.5T的动力只能说够用，毕竟1.6吨车重摆在那里，时速120km，发动机转速2100r/min，在我的接受范围。现在很多人吐槽双离合变速箱如何差，那是没有开过大众的7速双离合，我个人感觉大众的7速DSG就很不错，而通用汽车也是百年车企，也算是造车名企，这款昂科威搭载的1.5T发动机，最大输出169马力、124kW，250N.m，也算是中规中矩，匹配的7速DCT应该也差不到那里去。日常加速的时速40km以下加速显得比较弱，上时速60km就好很多。