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接连3次起火,广汽Aion S安全引担忧,应该强制召回吗?

2020年08月25日 11:31:02
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来源:

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。

如果说借助于网约车等商用属性,让广汽Aion S迎来了不错的发展机遇。那么,最近频频发生起火自燃案例,则让广汽新能源再度处于舆论的中心。

只是,遗憾的是,在这次事件的过程中,广汽新能源的“拖延”、“不予回应”的态度,这种硬度危机事件的态度,实在让人大跌眼镜。

广汽Aion S接连起火

作为广汽新能源旗下的销量担当车型,广汽Aion S最近接二连三的发生起火事件,让行业对其安全性产生了较大的疑问。进入2020年以来,广汽Aion S至少累计发生了三次起火自燃的事件。

具体来说,最近一次起火自燃案例发生在8月份23日上午8点左右。据车主描述,他为了跑网约车花费了近18万元购入了广汽Aion S。但是,如今购入仅仅3个月左右,行程仅仅 20000余公里,却发生了严重的起火自燃事情。

广汽Aion S在海口发生第三起起火

除了这一次,在8月13日,在深圳坪山大道的一个路口,一辆正在等红绿灯的广汽Aion S突然起火,整辆车被大火覆盖,现场浓烟滚滚。同时,在5月份,广州一小区内,也发生了广汽Aion S起火自燃的案例。而且,这辆车的自燃还让旁边的奥迪车型,遭到了池鱼之殃。

至此,广汽Aion S已经发生了至少3起起火自燃案例。短短3个月左右的时间中,一辆月均销量不足4000台的电动车,频繁发生起火自燃案例,让人其对其安全产生了较大的疑问。

广汽Aion S于广州起火,殃及旁边奥迪

值得注意的是,这三次起火自燃案例发生之后,广汽新能源的反应,可以说让人大跌眼镜。先是第一次自燃发生之后,广汽新能源声称:正在调查中。但是,目前已经3个月有余,广汽新能源却并没有给出任何调查结果。

8月份发生的两起起火自燃案例,广汽新能源更是直接不给予任何回应。在很大程度上,这显示了广汽新能源应对这种事件的能力较差。同时,这也彰显了广汽新能源对于车主安全的漠视以及社会责任感的淡薄乃至缺失。

广汽Aion S发生了至少三起起火案例

对于该事件的频繁发生,我们在此前的文章,已经有所论述。本文中,车宇世界侧重为大家讲讲,我们将从这次事件中,得到什么启示或者教训?

一方面、消费者要学会甄别有问题的车型,不要抱着侥幸的心理。

早在今年5月份,广汽Aion S就发生了第一起严重的自燃案例。但是,在问题发生之后,部分消费者可能认为是“偶发性案例”,抱着侥幸的心理,入手了这款车型。但是,在随后的用车过程中,就可能过着提心吊胆的用车生活。

就拿广汽Aion S来说,继5月份发生第一起自燃案例之后,其在此后的8月份,仅仅10天左右的时间中,就接连发生了2起起火案例。这对于消费者来说,一定不要抱着侥幸的心理,一定要认真对待自己的购车诉求。

安全无小事,广汽Aion S安全性存疑

另一方面,购车一定要注重安全性能和售后服务。

由于中国消费理念的不成熟,很多消费者过于注重“眼花缭乱”的配置、中控大屏之类的东西,反而忽视了安全等最终核心的东西。广汽Aion S在三个月的时间中,接二连三的发生了3起起火自燃案例,就彰显了其在安全方面的趋势。

同时,车子作为与日常生活密切相关的交通工具,一定更加注重售后服务。就拿广汽Aion S来说,从车主反馈,我们就能看出来这款车售后存在着较为严重的问题。事实证明,接连三起自燃案例发生之后,广汽新能源的售后态度,可以说让人大跌眼镜,甚至于让人比较寒心。

广汽Aion S售后问题较多

第三个方面、广汽新能源的反面案例,给车企敲响了警钟。

对于车企而言,如果继续拿着十年前的思维,来处理现在的问题,无异于天方夜谭。比如说,通过删稿、压制舆论、拖延等,试图让事情不了了之。要知道,当前社会是一个信息极度发达的时代,这些方式,都已经不适用了。

就拿广汽系能源来说,广汽Aion S接连发生三起起火自燃案例之后,它并没有及时的拿出合理的处理方案,反而一再的拖延,甚至不回应,采取置若罔闻的态度,这显示了广汽新能源处理事情的不成熟。我想,广汽传祺GS4今天的不温不火的状态,就是其前车之鉴。

广汽新能源处于起火的能力很弱、很滞后

第四个方面、我们当前的监管应该更加严格、完善,广汽Aion S应强制召回。

众所周知,为了促进新能源汽车的发展,我们进行了大力的扶持和补助。不可否认,这对于促进我国新能源汽车的发展,发挥了非常大促进作用。但是,也让一些车企不思进取,甚至于靠“补助度日”。更严重的是,甚至产生了电动车不安全的疑虑。这些都成为阻碍新能源汽车健康发展的因素。

对于广汽Aion S来说,一款主要靠网约车走量的车型,却在3个月内,接连发生了3起起火自燃案例。但是,在事情发生之后,广汽新能源并没有及时的主动承担其应该承担的法律责任。

所以,在这种情况下,我认为,国家相关部门,应该强制召回。不然,这么多商用车,存在这么大的安全隐患,是一件很可怕的事情。

广汽Aion S应该召回吗

​最后,各位读者,不妨想一件事情。试问,如果网约车遇到广汽Aion S,你会心存疑虑吗?如果在停车的过程中看到旁边一边广汽Aion S,你会心存疑虑吗?还有,各位车主,你们觉得广汽新能源是否应该召回呢?

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