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再几天，新一代本田飞度就要上市了，根据此前官方公布的预售价为8.18万起，与上一代飞度CVT车型起步价保持一致，让不少本田粉对这款新车加倍期待。

那么新车配置又如何呢？这不，网上就流传出了全新飞度的配置表，跟此前消息一样，全新飞度共有两大系列共6款车型。从曝光的配置表来看，分为潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两大系列，其中潮跑Pro(SPORT)系列为标准版，有1.5L CVT潮启、潮享、潮跑和潮跑Pro共4款车型，预售8.18万起。

纵观此次新车在配置上却有些不尽人意，新车不仅取消大家有所期待的手动挡车型，在入门级车型上的配置似乎也让漫哥看懵了。首先来看看潮跑Pro(SPORT)系列，从曝光的配置表来看，最入门的车型就是潮启版车型，如果意外的话，对应的售价应该就是“818”。

根据其潮启版车型的配置来看，除了常规的15英寸钢质轮圈和卤素大灯之外，新车还取消了后雨刷、行李箱置物板、前排化妆镜以及USB接口等，难怪有网友表示，这就是传说中的“丐中丐？”

此外，潮启版车型还取消了“车载音响系统”，就是没有车机、喇叭，意味着这配置的连收听音乐的机会也没有。都0202年了，应该没哪家车企这么干的吧？就连发家致富的五菱之光车型都全系标配，起码能听听收音机。

大概就这样！PS：配图并非全新飞度

而过去让人津津乐道的魔术座椅潮跑Pro系列全系没有，只有跨界车型的潮越Max才能看到，所以后期还得去咸鱼淘一套。

海外版本上的电子手刹，在国产以后被传统的机械手刹取代，同时国产版全系都使用后轮鼓刹，而上一次配备四轮碟刹的飞度，已经12年前发布的第二代1.5车型。虽说刹车性能对于一台的A0级小车已经足够，但今时今日还用鼓刹就未免有点out了。

不过，在安全性能方面，全系飞度并没有马虎，诸如前排、前侧气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统、斜坡辅助系统均全系标配，另外还有一键启动、胎压监测、PM2.5滤芯、驾驶席6向调节、方向盘4向调节等。

动力方面，国产全新飞度将会使用大伙熟悉的1.5升直列4缸自然吸气发动机，最大功率为131马力，全系匹配CVT变速箱。至于为什么取消手动车型，新飞度总工程师田中建树在此前接受采访时就给出了答案，原因是上代手动挡车型仅占总销量的3%，需求太少所以只能取消了。

其实，这样做的出发点很明显，飞度作为其品牌下的入门级车型，取消更多配置是为拉低入门售价，从而获得更多消费者的青睐。毕竟人家在日本本土市场纯燃油版车型起步价都要10万，而且还是三缸发动机。这样一想，全新飞度的入门车型定价是不是就合理很多了呢？

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编辑|车上还有谁