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捷达，这是一个在中国存在了30年的一个名字。这个名字承载着几代中国人对于汽车生活的向往和憧憬。而如今，捷达这个名字不再只专属一辆车，更属于一个品牌。

今年疫情期间，汽车市场一片惨淡，而“三十而立”的捷达品牌却势如破竹，随着捷达SUV三十而立版上市热销，在今年8月中旬捷达品牌2020年销量已突破10万辆，展现出强有力的发展势头，以“SUV双车战略”打破车市淡季定律，也打破了德系新品牌突破10万辆的最快记录。就算是含着“JETTA的金钥匙”出生，这10万辆也的的确确是捷达品牌自己一步一个脚印走出来的。

根据今年年初一汽-大众定下了232.5万辆销量目标，其中捷达要承担20万辆的任务。就目前捷达品牌销量与增速来看，随着9至12月份车市旺季的到来，20万辆的销量目标还是很有机会完成的。

携手《八佰》，“平民英雄”也能发光发热

单骑再出征，铁血护家国！连续五天票房过亿，累计票房11.58亿，累计观影人数近3000万的电影《八佰》，今年最热电影非它莫属。作为疫情后第一支公映商业大片，更是2020年度最值得期待与重磅的战争题材影片，同时八佰与捷达二者均聚焦在“平民英雄”，并蕴含着砥砺奋进敢为先的创新精神，让二者成功牵手。

“平民英雄”，就是指那些为社会、为人民造福的那么一群人。捷达品牌和《八佰》中的英雄一样，永远以“满足人民的实际所需”作为自己的责任，将“让更多的人开上德系好车”作为品牌的核心目标，真正地贴近人民大众，解决人民的实际所需。

为了感谢捷达10万车主，捷达品牌10万辆庆祝活动选择与全国捷达车主共襄，和大家共同分享这份喜悦，捷达特别发起邀请全国车主免费看《八佰》电影的活动，将一个品牌的荣耀，扩展为十多万车主共同的狂欢，这波温情走心的感恩回馈，还是值得大大的赞！

数据只是表面，背后的实力也该值得肯定

诚如，一辆车有3万多个零件组成，如何正确评价一辆车，就如阿基米德定律中“冰山现象”，水面上的仅仅为“冰山一角”，水下看不见的90%的部分才是支撑它稳定矗立在海平面上的“基座”，造车也是一样。

捷达品牌的10万销量只不过是“冰山一角”，只是表面的东西，需透过现象看本质，才能发现其卓越的产品实力、一汽-大众成熟的生产渠道体系。从高品质生产到严苛质检过程，从终端经销商到零配件供给，从营销渠道到市场传播，捷达将自身优势发挥到最大化，从而取得一次又一次的销量佳绩。

值得一提的是，不只是一汽-大众的车型，捷达品牌的全部车型都拥有纯正的德系基因和优秀的大众品质，也一样诞生于世界级的生产基地，也是大众在全球最先进的工厂之一——一汽-大众成都工厂，与一汽-大众车型以相同的标准完全共线生产。

这种体系力的强大支撑，也引起了沃尔沃品牌的关注，为了快速建立高品质的供应商体系，沃尔沃借鉴捷达在成都地区已有的供应链体系，还被网友调侃“捷达质量都被沃尔沃认可了！”

造车没有“捷”径，坚守初心方得始终

以“德系品质”为起点标准的捷达品牌，深知“造车无捷径，造好车更不能偷工减料”的道理，在造车上不惜成本，尤其在一些看不见的地方！例如指导价低于10万元的捷达VS5，出乎意料的采用了大众EA211 1.4T高功率的发动机、爱信6AT的变速箱、多连杆独立后悬架、全LED大灯，总的来说投入了同价位其他合资车型不敢承受的巨大成本。

此外，捷达品牌所有车型的内饰材料均采用世界著名的巴塞尔环保PP材质，耐用性高、甲醛含量极低，对人体完全没有影响。值得一提的是，在CCRT中国汽车消费者满意度调研与测评规程的内饰评测中捷达品牌以最高分排名TOP 1，气味等级3.0级。

除开车内空气是国人最关注的一点外，对于噪声的控制，如今的中国消费者也越来越看重。对于NVH，则是衡量一辆车品质的重要指标，他给用户的感受是最直接的、最易感知的。在今年成都车展上，汽车生活对捷达VS7做了一系列静态噪音静谧性测试，车内中央区域开关门情况下的噪音数据分别为65.6dB和36.1dB，噪音衰减率为44.96%，与官方公布的45%相差无几，成绩也非常优秀。

*噪音衰减率=（车外分贝-车内分贝）/车外分贝×100%

可以说，在成本与品质的天平上，捷达品牌的选择一目了然，这也是捷达的用心，也是他们的初心，不计成本的追求最好的品质，在看不见的地方下足了功夫，才是脚踏实地捷达品牌的坚守。

图片来源于捷达官方