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【导语 ：不同于疫情间多数中国品牌价位下探，WEY的焕新产品，依然以20万元为上下区间，不仅拓宽着中国品牌向上突围的天花板，也成功“破圈”合资，VV7凭“越级科技” 成豪华SUV新标杆。】

撰文|何 丛、编辑|禾 子

在竞争愈发激烈的市场环境，WEY为何持续保持品牌售价高位、甚至抢夺合资品牌消费蛋糕？越级科技，就是其深耕高端市场的能力与底气。

其一，以豪华科技提供越级竞争市场利器，用高端配置、先进技术持续吸引消费青睐；

其二，以安全科技打牢消费基盘，主动及被动安全研发搭载，始终领先于市场落地；

其三，以智能科技持续满足全新需求，汽车不止于出行工具，更要成为生活伙伴。

VV7科技版以19.28万元刚刚上市，VV7家族大使李治廷也以霸道总裁之势登场。备受关注的VV7科技版将上述三层“越级科技”揽括其中，作为偶像派与实力派的担当，希望为用户出行提供优质选择、为品牌高端征程再塑全新标杆。

“破圈”合资，树豪华SUV新标杆

问世之日起，VV7一直承担着中国汽车产品高端化的领军者定位。

2017年上海国际车展，当该车以17万元以上价格区间落地市场后，中国汽车与合资品牌同台竞技的新时代正式启幕。因驾乘性能、品牌口碑等因素缓缓作用于车市，VV7家族领衔下，WEY品牌已是首个以及最快实现36万销量的中国高端品牌。

作为实现合资“破圈”的WEY品牌旗舰产品，VV7科技版的正式上市，将进一步带动该车所处的整个细分市场向着“越级”提升。从驾驶操控、驾乘体验，再到科技创新，“越级”二字，一直与VV7科技版传达的豪华感、舒适感和科技感融为一体。

造车工艺上，20万元价格区间，VV7科技版是唯一搭载“智能科技座舱”的SUV产品，科技感、豪华感在诸多配置上可见一斑。

例如，该车配置的智控后排豪华航空座椅，一直被50万级以上豪华产品搭载。座椅不仅以人体工程学设计、以进口NAPPA真皮包覆，还可实现后排加热、座椅按摩、腰部支撑调节等多种功能。

与此同时，后排座椅自带的5英寸液晶显示屏，消费者还可进行歌曲切换、氛围灯亮度调节、天窗控制等功能，这提增了智能化的产品操控体验。

驾乘舒适性上，七大NVH静音技术、全生态座舱清洁控制系统等科技配置，让该车在乘坐体验上，与一众豪华品牌相比也毫不逊色。

诸如，ANC主动降噪技术加持下，VV7科技版怠速时噪声仅37.9分贝；Infinity高保真立体音响系统，呈现无缝声场并强化声场与位置，立体声、虚拟环绕等声音模式处理，让出行娱乐体验进一步优化升级。

全生态座舱清洁控制系统中，不仅实现AQS质量控制、PM2.5检测、粉尘过滤、负离子空气净化等功能，对CN95级别空调滤芯的搭载，也将≥0.3µm气体颗粒隔离车外。座舱的清洁安全，满足了驾乘者绿色健康的出行需求。

驾驶安全性方面，从行人、乘员以及驾驶员三方出发，VV7科技版通过持续升级相应科技，旨在保证出行安全的全维度守护。

智控三视行车记录系统，可实时查看车前、车内及车后实况，通过手机APP端可实现远程操控，监测到碰撞信号后，DVR可自动开启视频录制并上传，这为安全隐患提供了实时追溯的影像记录；主动驾驶安全上，IACC智能巡航车速限制系统、AEB双闪提醒、二次碰撞缓解系统、AI智能面部识别等功能配置，这提高了驾乘出行的安全性能。

全自动智能泊车系统、第三代智能高清流媒体广角内后视镜等产品配置，也让该车在日常高频使用场景下，延展了科技出行的丰富触角。

智能互联领域，围绕互联互通、生态社群、智慧出行等领域，VV7科技版也用技术深耕，希望以更优的产品体验、吸引更多的市场青睐。

该车增强型智能车机系统，支持双蓝牙连接、蓝牙模糊搜索等服务，可通过手机实现多设备互联，信息无缝流转；同时，VV7科技版还可实现仪表手势互滑，让中控液晶显示屏和虚拟组合仪表的信息互联互通，保障导航信息实时同步显示。

智能家居，也是VV7科技版的亮点之一，"车控家”、”家控车"两种智能操控方式的植入，为车辆进一步融入日常生活开启了丰富想象。

越级科技，助力WEY跻身豪华SUV新贵

WEY品牌诞生之初，就拉下了自主品牌向合资品牌的挑战幕布。

如果说，迭代升级的VV7科技版，是中国品牌发力高端的一记重拳。那么，能否推出更多拳头产品、实现与合资品牌长久较量，更考验中国车企长线发展的体系能力。

不同于自主市场侧重性价、颜值的策略深耕，在竞争更为胶着的合资市场，中国品牌若想分得蛋糕，必须从品牌等更深维度，给出成熟与长远的战略方向。

以科技之名，吸引年轻市场青睐，这就成为WEY以中国品牌身份蚕食合资市场的重要抓手。

主动拥抱创新科技，多年以来，WEY品牌正在研发、技术、战略等方面实现全球化协同发展，期望推进品牌调性全面进阶。

得益于“过度投入、过度研发、过度配置”原则，按照规划，WEY将于未来几年投入300亿用于科技研发。以保定为中心，WEY研发架构已遍布欧盟、北美和亚洲，并在日本、美国、德国、韩国、奥地利及印度设立了海外研发中心，“七国十地一中心”研发格局已经形成。

为向消费者提供环保出行的绿色产品，2021年，WEY品牌所有车型都将推出电动化选项，2022年首款氢能源车正式落地，2030年WEY不再销售传统燃油车，新能源产品销量占比将达50%。

智能驾驶领域，通过自身积累，WEY品牌现款量产车型自动驾驶水平已达到L2+，2021年将实现L3级技术的商品化搭载，2022年L4级别技术将实现落地；外部合作上，WEY也与百度、高通、中国移动等巨头公司协同攻坚，旨在于5G及无人驾驶领域再度深化布局。

随着研发技术逐步落地，依据计划，2021年，WEY将打开欧洲市场，2023年进入美国及其它市场。

届时，经由中国市场充分竞争，这一以科技作为区隔标签的自主品牌，还将在全球市场中吹响攻城略地的战略号角。

点评

品牌打造并非一蹴而就。

对于年轻的WEY来说，只有立于时代潮头，才能拥有发展契机。充分意识到了这一点，科技，就是WEY夯实步伐的底气与希望。

经历三年发展，作为中国自主品牌向上代表，WEY品牌已经成为中国汽车工业发展的新生力量。

以“智在向前”作为价值主张，以“让豪华触手可及”为品牌使命，以智能、安全、豪华为内核打造产品，致力于将豪华传递于更多国人、把中式当代豪华蔓延至全世界，为赢得当下与未来，WEY已做好准备。

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