切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

跑车别再只盯着丰田86和野马,这些跑车才是经典

2020年08月28日 15:35:03
分享到:
来源:

一说起跑车,老炮们总是会将丰田86斯巴鲁了BRZ挂在嘴边,而那些玩车的富二代,则会将兰博基尼法拉利提到台面上。诚然,这些都是市面上非常知名的跑车品牌,但是,下面的这些绝对不比前辈们差,只是你可能根本不知道。

路特斯Evora

这款车最近应该是被吉利收购之后准备出新车,而被收购肯定是因为之前的市场效果并不太好。可是即便这样,但不可否认的是路特斯的Evora,依然是个非常好的跑车。

Evora采用的是路特斯著名轻量化加压成型铝合金底盘,这种构造用在跑车上就会达到减轻自重的效果,所以这款车的自重只有1442公斤,听见这个数字,你就应该想到TA的速度感了吧。中置后驱的3.5T V6发动机,带来了最高351匹马力,在这个车身面前,不是涡轮增压而是机械增压的TA,简直是完美的解决了涡轮增压发动机带来动力迟滞以及动力突然输出的问题,油门可以瞬间响应,输出线性,增加驾驶的性能效果。

Evora的售价是128万,普通人肯定是买不起,但是在跑车行列中绝对不是高价货。外观拉风加上动力强悍,应该来说很多人喜欢。但是,除了动力之外,TA的缺点总是更让人无法忍受,所有目前百万级别的豪车配置,Evora上面一个没用,就算是想要调节空调,不好意思你都得动手,请问,你买吗?

雷克萨斯LFA

要说雷克萨斯在中国的地位,简直是很多一线豪车都无法比拟的,看着BBA们在降价,可是雷克萨斯却以加价独占鳌头,每一家4S店中还人满为患。雷克萨斯的车型也尽人皆知,可是这款LFA,倒像是个异类。

其实这款LFA是由雷克萨斯顶尖团队,耗时3650个小时出产的产品,是一台真正的纯日系跑车。黑色且动感的车身,强度是铝制车身的4倍,最新碳纤维争抢塑料材质,加上碳纤维单体横造式底盘,车身也是只有1480公斤。最大马力可以达到560匹,得益于这款4.8L V10发动机,虽然是自吸但是百公里加速却只有3.7秒,若是你想称呼Ta为野兽,也并非不可。

这台车的罕见并不是因为配置不高,到是因为太过昂贵的价格,598.8万的价格,基本上大家会选择兰博基尼,却少有人会选择雷克萨斯LFA

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐