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试驾嘉悦X4之后,终于知道江淮的底气在哪了

2020年08月29日 16:29:01
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江淮汽车乃中国的"老炮儿"车企,大众更是带着德系品牌的使命进入中国市场,那么江淮和大众的结晶又会是怎样呢?

这还得从2017年正式成立的江淮大众开始说起,在江淮生产设计的基础之上,融入了大众德系VDA质量管理系统以及共享了很多大众的技术。那么,作为江淮和大众"联姻"之后的首款SUV——江淮嘉悦X4,又会带给我们什么惊喜呢?

前不久,江淮嘉悦X4全国正式上市,六款不同配置车型,其官方指导价区间为7.28万-9.98万元,但这并不够,江淮更是推出了客户实际优享价,仅需6.28-8.98万元,如此一来,在小型SUV市场简直不要太香哦。

当然了优惠的价格只是其中一方面的体现,优价背后的高品质才是我们和江淮共同追求的根本所在。8月28日,我们一众媒体在河北省会石家庄进行了一场说走就走的超级之旅,通过各种路况的切身试驾之后,更能感受到江淮的底气所在。

首先,很幸运的是,我们此次驾驶的是一队带有"X-MAN"外观涂装的嘉悦X4,白色车身搭配蓝色装饰条,个性化十足,一路上这个回头率我想就不用多说了吧。而新车在"钢铁X-man"设计主题之下,"合金机甲"的格栅和"回旋刀锋"的LED日行灯完美契合。

而在超级硬核的铠甲般的外观下,还有舒适实用化的内饰设计。其中10.25英寸液晶组合仪表+10.25英寸悬浮中控大屏+超大触摸空调面板,让你走在智能科技化的前端,还有J-Link智聆车联网3.5系统+科大讯飞车载语音3.5系统+手机APP远程控制的多项互联,从而实现上手即可控制。

但是一切的一切都是需要安全配置来保驾护航的,新车搭载了同级独有的ADAS智能驾驶辅助系统,尤其是全系标配的博世 9.3ESP系统,能够在动态响应和制动控制间灵活运用。

另外,ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动,以及70%高强度钢、前/后/侧面防撞钢梁、欧洲ECE行人保护设计等,都是为了在用车过程中保证驾乘者的安全性。

除此之外,在动力方面,新车搭载了一台1.5T发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩210牛·米,关键是已经满足最新的国六B的排放标准,传动方面,匹配的是6速手动或CVT变速箱,满足多元化的需求。

写在最后:从整个试驾的过程来看,江淮全新嘉悦X4不仅在外观造型方面,完全满足当下年轻消费群体的审美需求,在10万级以下区间,它的性能配置更是无可挑剔的存在。

还是那句话,江淮品质背书下,嘉悦X4必定会成为小型SUV市场的又一"爆款"。

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