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从乘联会公布的最新销量数据来看，7月份国内狭义乘用车市场销量为159.9万辆，环比下降3.6%；1-7月累计销量931.1辆，同比下降18.5%。虽然车市下行，但江淮乘用车却跑赢了大盘，7月的销量达到1.27万辆，同比增长29.3％，尤其是江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV——嘉悦X4，更是受到不少消费者的青睐，销量取得正向增长。嘉悦X4为什么能取得如此优异的成绩？靠什么打动的消费者呢？接下来，就让我们一探究竟。

与大众共线生产 品质得到保障

虽然近几年自主品牌的销量有着很大的提升，但还是有很大一部分消费者不愿意购买自主品牌的产品，笔者的身边就有不少。究其原因，就是担心自主品牌的质量问题。

什么是德国VDA？

小结：凭借德国VDA质量标准，并同设备、同人员、同标准，与江淮大众共线生产，嘉悦X4已达到大众量产水平标准。简单来说，购买江淮乘用车，产品质量方面不必担心，而这点从去年上市就备受好评的嘉悦A5上就足以验证。

嘉悦X4是江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV，官方定义为“智炫精品SUV”，主打年轻消费群体。对于这些新生代“后浪”们来说，“颜值”是决定选车的重要因素之一。

尺寸方面，嘉悦X4长宽高分别4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。相比同级对手，嘉悦X4的车身尺寸占有很大的优势，达到了越级的水平，车内乘坐和储物空间得以保障。

小结：“得年轻人者得天下”，这每个车企都懂，他们也都用自己的方式展现年轻化。而嘉悦X4凭借对年轻消费者需求的精准洞察，采用了独特、科幻的“钢铁-Xman”设计主题，让它在同级中尤为出众，十分吸睛，能够帮助用户彰显自己的个性，这也正是当下年轻消费者想要的。

丰富的智能化配置让年轻人体验全新的出行方式

消费者的需求是企业的第一生产力。对于90后消费者来说，他们是伴随互联网成长的一代，对于互联网与智能产品有着高度的依赖性，买车也是如此，他们可不像老一辈买车那样，只要外观大气就能“打发”的。

该系统不仅能够通过语音查看天气、设置空调等，还可以通过语音查询股票等信息，这在同级中十分少见，即便是在驾车过程中股票信息也能安全及时的掌握。

众多安全配置带来多重防护

动力不“双标” 车内空间达到越级水平

与同级对手不同，嘉悦X4全系标配一台1.5T涡轮增压发动机，满足国六b排放标准，发动机采用DOHC直列四缸16气门结构，应用低惯量涡轮增压和i-VVT可变气门正时系统，能够提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩，0-60km/h加速仅为4.3秒 。

嘉悦X4的售价更加彰显诚意

产品即便再优秀，如果价格不够亲民，也不会有人买单。嘉悦X4在今年6月27正式上市，共推出了6款车型，官方指导价为7.28-9.98万元。单从指导价来看，已经是诚意满满，而更让笔者惊讶的是，嘉悦X4全系车型还推出了10000元现金钜惠等活动，实际售价仅为6.28-8.98万元，彰显嘉悦X4的诚意。

一分耕耘一分收获，自江淮乘用车进入3.0时代后，江淮乘用车的进步大家是有目共睹的，前期上市的嘉悦A5无论是产品表现还是质量口碑，均得到了市场的好评，让人提起江淮不再只是想到商用车。这次，江淮X4再次给到了我们惊喜，凭借与大众共线生产、“钢铁-Xman”设计主题、丰富的智能化和安全配置、越级的车内空间、大众专家精心调校的动力总成以及顶配还不到9万的售价，嘉悦X4可以说完全满足了当下年轻消费者的需求，牢牢的抓住了他们心，而这也正是嘉悦X4能在车市下行还能取得销量正向增长的法宝。