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现在的合资汽车市场上，消费者选择一款车型时候，都是更为看重一款车的空间表现的，毕竟现在买车很多人都讲究气场，目前中级车型为何崛起速度如此快？就是因为开出去更有面子、家人乘坐也更为舒适，像目前市场上的凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特等车型，都是市场上的“抢手货”了，而今天咱唠的这款车，虽然说是冷门车型，但是目前在市场上也是有着很不错的性价比。

现在轿车市场上，消费者眼中只有德系和日系品牌，其他家族的发展都面临很惨淡的局面，在这种情况下，很多冷门车型能够做的只有降价了，而今天咱介绍的这款，目前依然是坚持纯进口入华形式，新车因为具有很出色的品质被誉为“开10年只换轮胎”，当然这款车最大的魅力还是在于价格，作为一款进口豪车，林肯MKZ目前在市场上从25.58万降到20.05万起步了，堪称目前最为良心的豪华车型了，绝对是比帕萨特更好的选择。

作为一款豪华车型，全新的林肯MKZ虽然说没有夸张的设计，但是整个车头采用方方正正中网进气格栅，内部嵌入繁星状银色镀铬和两侧宽大明亮的LED大灯组相呼应，让这款车的辨识度还是很不错的，同时新车下方则是黑色贯穿式进气格栅，两侧配有四方的雾灯组合，整车的辨识度还是非常高的。

空间方面，新车的车身长宽高分别为4925×1864×1477mm，车身轴距达到了2850mm，整车的乘坐可以说是比较宽裕了。

进入到这款车的里面，新车确实设计比较的中庸，这可以说是整车的最大软肋，但是在做工和用料上，都采用了大面积软质材料包裹，触感可以说是很细腻的。至于配置上，新车配备了倒车影像、定速巡航、主动闭合式前进气格栅、远程启动、主动降噪、前排座椅加热等主流的配置，可以说是很厚道的。

动力系统设计上，林肯MKZ搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为196马力和234马力，匹配的是6挡手自一体，出色的数据能够保证整车很不错的爆发，同时新车还提供2.0升油电混动系统的汽油机，动力油耗方面表现更为经济，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

林肯作为美系豪华品牌，在海外的名声还是很高的了，而这个品牌入华以来，一直被德系豪华品牌碾压，所以说它旗下车型价格门槛是不断降低，今天咱介绍的这款林肯MKZ，目前在市场上20.5万的起步价格，可以说是很厚道的了，性价比绝对是不逊色帕萨特、迈腾的了。对于这款车型，你有什么想要说的呢？