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7月中型SUV销量榜单已经出炉很长一段时间了，不出所料，第一名是途观L（17967辆）、第二名是别克昂科威（15842辆）、第三名是奔驰GLC（14879辆）。作为当下销量最好的3款中型SUV，这3款车的实力肯定还是不错的，但我想说的是：这3款车型卖的好其实也不是全凭实力，但凡有了解过这些车终端优惠的人就知道，它们的降价幅度都是不小的。例如途观L能优惠4万，别克昂科威也能优惠4万多，最后即使是强如奔驰GLC这样的车型，其在终端也拥有2万元以上的优惠，因此你说他们卖的好真的就全凭实力？我觉得它们终端所出现的优惠一定程度上也是一种销量催化剂。下面我们就结合优惠一起来看看这3款车。

第一名：大众途观L

7月销量：17967辆

指导价：21.88-31.18万元

综合优惠：4万

上汽大众途观在很长一段时间里都牢牢占据着国内合资SUV市场老大的位置，而随着2016年底尺寸更大、配置更高的途观L正式上市，其产品定位也从以前的紧凑型SUV市场跃升至中型SUV领域，而其目标则依然是成为合资SUV行列中的"老大"。如今，途观L在中型SUV市场也已经做到了，成为了妥妥的中型SUV销量第一名。

外观上，途观L采用了大众家族式的设计风格，看着很硬朗，比起上一代车型也更加的粗犷。侧面看也是精瘦干练的类型，再加上比较厚的车身油漆，整车也是非常精致而又耐看。

内饰还是大众一贯的家族式设计风格，用料厚道，做工出彩，配置也基本满足日常出行需求。后排空间很大，配合头顶较大的全景天窗，乘坐舒适感很不错。

动力上，途观L提供1.4T和2.0T高低功率发动机，其中1.4T最大功率150马力，2.0T最大功率则分为186马力和220马力，传动匹配的则是7速双离合变速箱。

最后在价格上，指导价21.88-31.18万元的途观L目前终端优惠4万左右，也就是说18万多就可以入手一台途观L的最低配裸车了，整体来说性价比很高，难怪它能够成为中型SUV销量第一名。

不足：据车主口碑反映，大众途观L普遍存在内饰不好、后排中间地板凸起高等问题。

第二名，别克昂科威

7月销量：15842辆

指导价：18.99-27.99万元

综合优惠：4.5万

在售的2020款昂科威车型可以算是一次中期改款，外观方面新车换装了最新样式的家族式设计风格。全新飞翼式前进气格栅看着很精神，全LED大灯为全系标配，而且带自动开启、大灯延迟关闭等功能，颇具特色。

侧面没太多变化，无钥匙进入为全系标配，且四个车门都有，这点很厚道，也让车主脸上更有光。

内饰还是老样子，整体以豪华为基调，仿木纹饰板的加入档次感不错，视觉效果看着很出彩，即便是低配车型也感觉档次挺高。需要吐槽的是方向盘，塑料材质看着很廉价，这点要是能做好点就更好了。空间方面中规中矩，好在地台地板非常平整，因此坐第三个人时后排中间也不至于太累。

动力上，昂科威 20T车型搭载的是1.5L涡轮增压发动机，最大功率：169马力，最大扭矩：250牛·米，传动部分，匹配的是7速DCG双离合变速箱。28T搭载的则是2.0T发动机，最大功率260马力，最大扭矩400牛米，传动则是匹配的9速手自一体变速箱。

最后在价格上，指导价：18.99-27.99万元的昂科威目前终端优惠4.5万，而且是综合优惠，所以整体来说这车的性价比也还是挺高的，是一款比途观L定位更低、价格相对更好入手的车型。

不足：据车主口碑反映，别克昂科威普遍存在油耗高、起步慢、内饰异味大、市区费油、头部空间小等问题。

第三名，奔驰GLC

7月销量：14879辆

指导价：39.48-58.78万元

综合优惠：2万

第三台车就是奔驰旗下的GLC了，作为7月中型SUV销量榜的第三名，奔驰GLC虽然销量不如途观L和昂科威，但这车胜在单车利润率高啊，而且身为主流豪华品牌，奔驰的溢价能力那可是都比宝马和奥迪要更高的。因此，如果聊到最终的市场销量，奥迪Q5L和宝马X3在它面前都只能甘拜下风。

外观来看的话，饱满大气的车身造型可能是这一代奔驰GLC最成功之处了，另外接近3米长的轴距也已经不算小，再加上大尺寸轮圈、全LED头灯、满天星中网等等能够提升档次感的配置，所以奔驰GLC为什么卖的这么好？说白了还不是因为它把国人所需要的面子以及档次感给摸得透透的了，而这就是奔驰的能力啊。

再来看内饰，奔驰GLC的内饰也十分豪华，不论是设计还是用料都很上乘，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的触控屏幕君威全系标配，在看得见的地方，奔驰都能给你想要的豪华，所以这样一个品牌旗下的车型你说国人怎么会不喜欢。

空间的话，我身高180cm有简单体验过，坐进后排腿部空间超过两拳，头部空间一拳两指，乘坐空间非常宽敞，不过后排座椅的灵活性一般，除了放倒功能之外就不支持任何调节了。

动力部分，GLC全系使用2.0T发动机配合9AT变速箱，最大功率分别为197马力和258马力，最大扭矩则分别为320牛米和370牛米。动力和底盘的标定都是更倾向于舒适性的取向，在噪音的控制上表现也稍差，整体的噪音控制比较一般，不及奥迪Q5L和宝马X3。

价格上，奔驰GLC目前综合优惠2万，虽然不是很多，但出于奔驰品牌的影响力，有优惠也总比没有好，因此它也成为了中型SUV销量第三名。

不足：据车主口碑反映，奔驰GLC普遍存在方向盘有虚位、换挡不平顺、GPS不好、车内异响、中控台异响等问题。

最后总的来说，中型SUV前三名之所以能够被这三款车所保值，一定也是有它们的实力所在。另外，优惠不错也是它们能够等在销量前三的重要原因之一。毕竟，在本身就拥有不错产品力的前提下，还能有不错的优惠，那国人当然就争相购买啦。所以，热销也就实至名归了。