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“碰瓷都是有套路的。”货车司机何某说。

以往都是货车司机被碰瓷居多，货车司机分享自己的碰瓷经验实在少见。并且，用何某自己的话来说，他碰瓷一向“有原则！”。

这“有原则的的碰瓷”又是怎么个碰瓷法？让我们一起来看一看。

01、2个月内多次报警 次次都是对方责任

日前，余杭公安交警在梳理事故多发人员、高危人群时，发现了短短两个多月时间里多次报警的货车司机何某。奇怪的是，每次事故都是由变道引起的，且次次都是对方责任。

即便他是“无责方”，遇上这么多次类似事故，也不能简单的用“巧合”两个字来形容。

随后

民警调取了相关人员事故清单和保险记录进行细致分析，对大量事故视频逐一甄别。经过一个多月的外围取证后，民警动手了。

当天，何某回家时，发现民警已经在他家门口蹲守了一天。见到民警，何某有些意外，眼神闪躲，十分紧张。

随后，何某的说法也验证了民警的猜想。

02 碰瓷有“原则” 底线是不伤人

被送到派出所后，何某承认自己最近手头紧，恰好又在网上看到了有人介绍经验，只要是事故无责方，交警是不会对无责方进行“备案”的。多个理由凑在一起，何某产生了通过“碰瓷”变道车辆来改善改善生活的想法。

“专门盯那种伺机变道的车，当他想要在前方变道插队时，我就故意不刹车或稍微慢一点刹车，在对方车辆没有完全变道成功之前，制造一些刮擦，碰撞等小事故。”何某坦白道。

作为一个老司机，何某有着丰富的驾驶经验，所以每次的“度”都会把握得很准。根据车速和位置，巧妙地设计碰撞，既不会让别人看出破绽，也不会造成大的事故。

“每次都是对方全责，要么保险公司赔钱，要么车主直接手机转账给我。钱也不多，基本上都在1000块钱左右，最多一次大概2000多。”

同时，何某还强调，自己是有“原则”的，在车速比较快的情况下决不动手，底线是“不能伤人”。

03 制作十余起事故 涉案金额两万余元

据何某交代，在两个月时间里，他故意制造了十多起交通事故，共“收获”了两万余元。

第一次行动是6月30日早上8点多，他驾驶一辆轻型箱式货车出门送货。行驶到320国道某路段时，一辆网约车忽然从他的左边变道过来，先后两次尝试插队均未成功。

网约车第三次尝试变道插队时，何某没有刹车，车子左前保险杠撞到了对方车子的中侧右部。

交警到达现场勘察后，认定对方驾驶员全责，保险公司赔了何某1000元。

这次尝试成功后，何某的担子越发大了起来，每天送完货后，都会观察周围有没有伺机变道的车辆。

为了骗对方的修理费，何某通过类似的手段，制造了十多起事故。他的车体型大，刮擦不严重，往往都是几次“碰瓷”下来才去维修一次。久而久之，这竟然成了他的一项“副业”。

而本以为天衣无缝的赚钱手段，没想到还是被交警盯上了，目前，何某已被余杭区公安分局依法刑事拘留，案件尚在进一步办理中。

04 是“歪门邪道” 还是合理利用规则

对于何某的做法，有人表示：车技娴熟，却不好好凭双手挣钱，总想着捞偏门，像这样的“碰瓷”“骗保”不仅扰乱交通秩序，更重要的是万一有一天真出了事儿呢？谁来为后果买单？

但同样也有人表示，按照交通法，货车司机正常驾驶，就应该给那些强行变道的司机一些教训，这是合理的利用规则，怎么能算“碰瓷”？

对此，你有什么看法呢？

不过说到底，卡友们大部分的时间都在车上度过，不管从安全还是防止被碰瓷的角度来说，大家都要注意遵守交规、保持车距，养成良好的驾驶习惯。祝愿大家出行路上顺利、平安。