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随着二胎政策的开放，考虑到家庭成员的增加，更多用户在购车时会优先选择大空间的MPV车型，细分到10-15万元的家用MPV，首先实用性与空间利用率必须要出类拔萃，这样才能吸引别人关注、第二个方面就是车内配置是否完善，主要体现在性价比层面，最后才是驾驶性能方面，但大多数人并不会太在意，目前主要停留在能动就行的层面上。今天的主角海马7X，只用12.58-14.98万元，在做到基本MPV应有的要求之外，还存在不少有趣的亮点。

外观造型天马行空

海马7X继承VF00概念车的外观主体设计，使用较为浮夸的中网造型，官方称灵感来源于魔鬼鱼，利用四边形网格将竖向格栅进行相接，提升前脸整体感之余还增添精致度，大灯灯组设计特别，上下两层采用不同颜色处理，让人第一眼就将重心集中在上方“眯眯眼”的日间行车灯上，下方大灯使用暗色处理让它自然的融入到中网内部，整体设计颇具新颖元素。

作为MPV，车身尺寸显得尤为重要，4815*1874*1720mm，轴距2860mm的车身尺寸在长度方面相比同级平均4.7米的长度更显修长。同样出色还有侧面线条设计，与同级普遍采用硬朗腰线设计不同，海马7X没有过于突出的线条，主要利用钣金工艺使侧面显现出光影交错的亮面效果，凸显出与众不同的设计风格。

与前脸思路一致，尾部造型同样大胆，少有的双色车尾设计确实能得到路人的关注，抛开颜色看设计，利用多样线条对尾门进行分割，使之层次轮廓明显，尾灯使用LED光源，在造型上并不复杂，但能很好对应整车设计风格。

简洁居家风内饰

坐进车内，居家氛围感受较为明显，棕色内饰有效提升车厢高级氛围，车内双联屏设计在科技感氛围营造方面出色，仪表盘带有根据驾驶模式选择自动进行主题切换，中控屏幕触摸反馈灵敏，流畅性较好，多功能方向盘大小适中，但手感偏硬，同时仅支持上下角度调节，对于驾驶员舒适性有所牺牲，下方空调采用实体按键操作，没有盲目跟风潮流，这里要给好评。

驾驶安全以及儿童呵护配置全面

作为一台面向家庭的MPV车型，海马7X在儿童安全方面考虑周全，为了能让后排孩子情况一览无余，在上方安装了摄像头，内容直接映射到中控屏幕，这样就不需要副驾上的妈妈频繁扭头观察孩子的状态。

孩子安全呵护之余，海马7X也没有忘记对于驾驶员的照顾，为了减轻驾驶疲劳感，海马7X配备了360度全景影像，并且支持多角度观察，即使车长超过4.8米，停车难问题也不会发生在它身上。另外、自适应续航、车道偏离预警、车道保持等一系列主动安全配置在海马7X都一应俱全。

七座座椅表现尚有不足

谈到MPV就躲不开空间表现，全车采用2+2+3的座椅布局，二、三排座椅中间有通道进行贯通，方便进入第三排。前排座椅支持电动调节，乘坐感受偏硬，究其原因应该是内部填充物问题，另外坐垫长度不足，对于腿部支撑性有所欠缺。来到第二排，独立座椅带有扶手，并且可前后以及靠背角度调节，在乘坐感受上与前排类似。第二排设有单独的空调调节区域，底部有USB接口以及储物槽。第三排坐垫较薄，加之填充物过硬，长途乘坐臀部容易受到压力，同时中间乘客没有头枕，三人乘坐形成肩并肩的画面。

在三排全立状态下，尾箱纵深依旧充足，放入多个20寸登机箱毫无压力，将第三排座椅放倒后，就能形成平整储物空间，躺下来透过全景天窗看到天空绚烂的银河系，那种自由舒展的感觉能将身心的一切疲劳尽数释放出来，另外四门门板、前排手套箱、中控扶手箱等位置都设置大量储物空间，即使全车满载，每个人身上的零碎物件都能安置妥当。

动力总成方面提供1.5T与1.6T两种动力选择，最大马力分别为165匹与195匹，匹配6速手自一体变速箱，综合油耗为7.6L/100km。

海马7X作为一台10万元出头的MPV车型，在外形上做的很有自身特色，它的优点很明显：同级别更长的尺寸带来良好的车内空间、对于儿童的照顾比其它车型更加周全，只是在座椅舒适度方面有所欠缺，总之，它有很鲜明的优点与缺点，适不适合还是要结合自身具体需求来选择。