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嘴巴要大，尾巴要翘，配置要高，中期改款昂希诺上线

2020年09月03日 17:16:02

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导语：外观个性，原厂动力，小巧玲珑，这是昂希诺车主对它评价最多的三个形容词，自昂希诺这台小型SUV上市之后，在国内市场也算是大家关注度比较多的一款车型。这不，昂希诺的改款车型也已经在海外发布，新车也将在明年进入国内。

作为中期改款车型，这台海外拍摄的昂希诺在外观设计上还是做出了不小的改变，图中这台红色的车型则是Kona N Line版本，双色车身、18英寸轮圈、双色的轮圈造型设计都是运动系产品"必备"的设计元素。尾部超大的扩散器设计非常夸张，一直向上延伸到Ta的车牌悬挂区域，双边双出的排气设计也将它的"动力储备"展现给你。

回归常规版本，双色车身没有被砍掉，增大面积的双进气格栅设计还是有运动气息的，只是相比于N Line版本的车型而言没有那么激进，全车的防擦包围换成了比较淡的黑色塑料件，看上去更家用一点。

回归内饰设计，中期改款的昂希诺与现款在售的昂希诺在设计上没有明显区别，只是配置上提升了不少。中控屏幕升级为10.25英寸，配合10.25英寸全液晶仪表也足够有科技感，在安全配置上也将继续配备现代SmartSense主动安全套件，包括：盲点防撞辅助系统，后方交叉交通防撞辅助系统，带停走功能的智能巡航控制，智能限速警告，安全退出警告，后座警报和前避撞辅助系统等等，保障用车安全。

动力配置上有点意思，除了1.0T+48V轻混动力之外，其余三套动力都是1.6L排量，三套动力分别为1.6T T-GDI Smartstream 涡轮增压动力，配备7速双离合变速箱，还将提供四驱系统，最大马力194匹，还有1.6L自然吸气+48V轻混动力。 1.6L插电混动动力，综合功率输出可达138匹，配备6速双离合变速箱。（注：发动机配图为现款昂希诺车型）

·阿川评车·

外观设计越来越夸张，是现代产品突出的一个特点，也许有点"另类"，但在我的审美来看也绝不算是难看阵营中的。而中期改款的这台昂希诺也抓住了主流的审美需求，例如更大面积的进气格栅、科技配置以及混动动力系统，希望在国内销售能够继续保持现款的车型售价，为年轻消费者们带来一款合适的小型SUV产品。