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即 便销量相比之前有所下滑，但哈弗H6依旧稳居SUV销量排行榜的第一位，近几个月长安CS75迎来了巅峰时期，超高的颜值、不错的性价比，让它接连多月都有冲击哈弗H6的势头。

其次博越、荣威RX5，也都是SUV销量前十的常驻客，那么这四款风头正劲的，中国品牌SUV车型究竟该怎么选，今天车载君就带大家看一看。

第三代哈弗H6

第三代哈弗H6终于来了，外观上相比现款有着不小的变化，大尺寸中网采用了六边形设计，内部为网状填充，“HAVAL”的品牌标识也有一定的扩大。前大灯组有所换新，变的激进了很多，内部由两颗粒装灯源点缀。下包围算是一个点睛之笔，让整个前脸看起来都很有冲击力。

车尾较为简洁，时下流行的贯穿式尾灯没有缺席。全新哈弗H6的车身尺寸分别为4653/1886/1730毫米，轴距2738毫米，相比老款车型分别增加53毫米、26毫米、10毫米，轴距增加了58毫米。

相比于上代车型，内饰设计更加简洁一些，12.3英寸的中控屏幕符合当下的流行趋势，中央通道上的控制区域做出了一个镂空的设计。第三代哈弗H6由新平台打造，动力方面，搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和224马力，两款发动机均匹配国产的7速双离合变速箱。新上市的车型均为1.5T。

车载点评： 哈弗H6的影响力已经不用多说了，连续多月的SUV市场销量冠军，足矣证明其实力。第三代车型的到来，应该会让其统治力进一步得到加强。

2021款长安CS75 PLUS

2021款长安CS75 PLUS预计会在9月份迎来上市，新车新增了原子灰配色。新款车型的外观，基本延续了现款的设计。长安CS75 PLUS的前脸设计很有冲击力，搭配硬朗的线条，很有运动感。

20颗LED芯片组成的贯穿式设计与两侧前大灯融为一体，共同组成长度约1.5米的LED连线光带，配合大面积的进气格栅，较为符合年轻人的审美需求。长安CS75 PLUS车身尺寸为4690/1865/1710mm，轴距为2710mm。

长安CS75 PLUS的内饰风格更偏向运动化，皮质的包裹和银色饰条的装饰提升了内饰的质感。中控搭载了一台12.3英寸的触控液晶屏，和仪表盘形成了一体式设计。动力方面，长安CS75 PLUS搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率可达232马力（171kW），最大扭矩360牛·米，搭配爱信8AT变速箱。

车载点评： 长安CS75 PLUS到来以后，已经从车市黑马，变成了SUV销量排行前五的常驻客。凭借其出色的外观，较高的性价比，搏得了不少年轻消费者的青睐，随着新款即将到来，销量很可能会再次迎来上涨。

荣威RX5 PLUS

荣威RX5 PLUS运用了最新的家族式语言，银色饰条贯穿左右大灯，头灯采用了C字形设计，与较大尺寸的中网相连。尾部采用了多边形尾灯组，同样由一条镀铬饰条相连，与前脸形成了呼应，另外新车还提供了两种外观造型供选，精英版偏年轻时尚，新锐版要更动感一些。

内饰采用了简约的设计，没有多余的线条。中控屏尺寸为14.3英寸，液晶仪表盘为12.3英寸。动力方面，300TGI车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为165马力（121千瓦），除此之外新车还会提供1.5T插混版本供选。

车载点评： 新车相比老款有着不小的改变，明显年轻运动了许多，很符合当下的主流审美。作为中国品牌紧凑型SUV市场里的老选手，荣威RX5做出了如此改变，应该可以搏得更多年轻消费者的青睐。

博越PRO

博越PRO采用了家族式设计，水波涟漪造型的进气格栅使用镀铬饰条进行装饰，看起来要更年轻一些。车尾灯以贯穿式的镀铬饰条链接，提升了整体的精致感。双边共两出的排气布局也让车尾看起来大气了很多。车身尺寸为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm。

博越PRO内饰采用了家族式设计，搭载了一块12.3英寸的触控液晶屏，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网功能。博越PRO搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率177马力，最大扭矩255N.m，匹配6挡手自一体变速箱，满足国六排放标准。

车载点评： 博越也是中国品牌紧凑型SUV的老牌选手了，在博越PRO到来以后，其销量一直都有着不错的表现。目前在终端还有着1.5万左右的优惠，性价比相对来说会稍高一些。

以上四款车型，都属中国品牌SUV当中的热门车型，哈弗H6迎来换代以后，竞争力增加了不少，会进一步稳固其销量冠军的宝座。新款长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS的颜值相对来说，会更受年轻消费者的青睐，而博越PRO在终端的优惠，也让其更具性价比一些。