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导读：46688台，轩逸能进前三，但会保住8月轿车“销冠”吗？

日系车在中国市场这几年的迅猛发展大家是有目共睹，疯狂的开起来“割韭菜”的模式，无论是丰田和本田还是日产都是如此，日系车的迅猛增长也给包括德系品牌和自主品牌等在内的其他品牌，都带来了较大的市场压力，东风日产作为日系车在国内的代表车企之一，其发展势头也有不错的表现。

根据日产中国公布的销售数据显示，8月份，东风日产的销量为100287台，同比增长0.3%，并创下8月最佳销量纪录。其中，第14代轩逸的单月销量为46688台，同比增长43%；另外，天籁、奇骏和逍客等车型也取得了破万辆的好成绩。从上述的单车型销量来看，东风日产的销量主力还是集中在轩逸、天籁和奇骏以及逍客。

在东风日产四款销量过万的车型中，第14代轩逸的市场表现最为抢眼，月销46688台，同比增长43%，虽然没有6月份5.3万多台的销量高，但要比7月份4.4万多台多出了2452台。从轩逸的月销量在东风日产内部占据近一半的市场份额来看，足见轩逸在东风日产里面的地位有多大了。

即使是放在汽车行业轿车领域里面，东风日产轩逸的市场表现也是属于佼佼者，虽然，在白热化的市场竞争中，轩逸也面临着朗逸、卡罗拉、思域、雷凌和宝来等等竞争对手的围追堵截，尤其是面对朗逸和卡罗拉这样强有力的竞争对手，看似风风光光的轩逸，同样是如履薄冰，稍有不慎就会被对手超越。

从轩逸所有的竞争对手在7月份的市场表现来看，无论是朗逸还是卡罗拉等等，都与轩逸存在着不小的销量差距，而8月份轩逸又拿出了46688台的月销量，无疑也给朗逸和卡罗拉等出了道难题，尽管轩逸的竞争对手都没有公布上个月的销量，但结合着卡罗拉等对手强劲的表现，也给轩逸能否登上8月份轿车销量冠军蒙上了一丝阴影。

众所周知，作为东风日产的销量主力车型，轩逸以高性价比、大空间、高燃油经济性以及高颜值等等，深得消费者的青睐和喜欢，但是，国内也有句俗话：萝卜快了不洗泥。诸如车主所反映的轩逸空调异响、变速箱异响、中控锁故障、冷却风扇失灵致使水箱开锅等等，东风日产轩逸也要认真对待。

写在最后：市场竞争如逆水行舟不进则退，这样的例子在汽车市场里面也是屡见不鲜了，产品车型受到市场和消费者的热捧这是好事，但也要抓好产品品质别辜负消费者的信赖。东风日产轩逸在这方面虽然做的也很好了，但有些小瑕疵更要倍加重视。那么，问题来了，8月销46688台，轩逸进入销量前三是稳了，但能否会保住轿车销冠？

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