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销冠继任者第三代哈弗H6,起售价11.59万起,比老款贵在哪?

2020年09月05日 21:00:01
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近日,第三代哈弗H6正式上市,新车一共分为四款配置分别为Plus版11.59万元、Pro版12.29万元、Max版Max版、Supreme版13.49万元。作为一款销量超过300万辆,此次第三代哈弗H6进行了全面升级,全新柠檬平台,热效率高达38%的升级动力,加上支持整车FOTA升级,疲劳驾驶提示,主路线循迹倒车等“黑科技”,进一步夯实了销冠的位置。

对于10-15万元这个价位的车型,每增加一万元的售价,对于消费者而言都非常敏感。虽然相较于上一代起售价高了1万多,但是车辆整体产品力的提升,对于这个价格而言有着十足的性价比优势。那么接下来我们就一起来看看,“销冠”第三代哈弗H6,都有哪些魅力?

全新平台,全面提升

第三代哈弗H6长城全新柠檬平台下的首款车型。柠檬平台强调的是车辆性能和更优良的车身结构,例如白车身重量降低44kg、整车质量重心下降20mm、更宽广的乘坐空间、更小的转弯半径、71.61%高强度钢等等。对于车辆协调性、操控性、舒适性方面全面提升。

全新设计,全新面貌

第三代哈弗H6在外观上和现款车型相比有着巨大变化,或者说是一种“进化”。前脸采用横平竖直的线条设计,整体庄严霸气,特别是大尺寸菱形交错式的镀铬中网进气格栅,在保留哈弗家族风格的同时,具有独特的辨识度。

同时整车尺寸也得到了升级,长宽高分别增加53mm、26mm、10mm,轴距提升58mm,这些看得见的提升,是消费者看得见摸得着。

全新科技,全新体验

作为中国的销冠神车,第三代哈弗H6有着全面进化的综合实力,各种黑科技配置一样不少。它是全球首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV、并且具备5G扩展能力,同时搭载了循迹倒车功能。今后,第三代哈弗H6还将通过接入的5G模块不断升级,实现包括L3自动驾驶以及更强智能等技术。

在配置上,具备超L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、全景天窗、电动感应后备箱、远程启动、雨量感应雨刷、自动空调、PM2.5过滤装置、透明车底、以及强大的自主路线循迹倒车系统等等。

全新动力,全新效率

第三代哈弗H6采用了1.5T发动机,换装了最新涡轮增压器,搭配了非常成熟的第二代7DCT变速箱,最大功率124千瓦,最大扭矩为285牛米。动力系统的升级使得整车热效率达到38%,百公里油耗仅6.6L。在动力和油耗中达到完美的平衡。

在市场竞争白热化的当下,长城柠檬平台赋能下的第三代哈弗H6得到全面的进化,以全面进化的综合实力,提升了自己的竞争力。

即便是11.59万的入门版哈弗H6 Plus版,同样搭载了很多超值的越级配置,全LED矩阵式大灯、后贯穿式LED尾灯、定速巡航、自动驻车、发动机启停、10.25英寸的液晶仪表盘、12.3英寸的中控液晶屏等越级配置,根本不会觉得Plus版是丐版车型,这样的配置当做次顶配,甚至次顶配完全没有问题。

哈弗H6的成功是可不复制,强大的产品力、稳定的车辆品质、极高的性价比,让其在10万元的价格区间销量成了标杆,不论哪个竞争对手都得过来掰个手腕。如今第三代哈弗H6的起售价格提升,如果没有强大的信心,产品力没有竞争力,想要这样做那必定挑动消费者神经。

哈弗H6也早已考虑到不断升级的市场环境,柠檬平台的动力来源方面适配燃油动力、混合动力、纯电动和氢燃料电池。接下来还将有插电混动版车型来满足更多消费者的需求。不断进化、发光发热,才能保持消费者的热情,再续销量传奇。第三代哈弗H6预售首日订单破千、一周时间订单破万的成绩,继续蝉联中国SUV销量榜87月、88月、89月...相信只是时间问题。

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