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上半年，因疫情而失速，下半年，开启疯狂加速模式。如今本田用销量表现很好地诠释了什么叫“真豪横”。

今年下半年以来，本田在华销量开启爆炸式增长模式。7月份本田在华销量达13.66万辆，同比增长17.8%。而8月份，本田销量再创新高，高达14.86万辆，同比增长19.7%。在今年以来持续低迷的车市中，很难想象有车企销量可以连续实现两位数增长，但本田却实现了。

本田这样优秀成绩的取得，并非是运气使然，而是产品力及品牌力的厚积薄发。纵观本田旗下，几乎所有产品都能精确定位，找到消费者的需求点，再加上强大的品牌力作支撑，自然带来销量突飞猛进的增长。

提到本田，你的第一反应是什么？买发动机送车，想必是很多人都可以想到的。在发动机技术上的先天优势，使得本田在众多品牌中能表现的出类拔萃。尤其是地球梦发动机，无论在性能稳定性及动力表现、燃油经济性方面，都表现出色，进而赢得消费者的追捧。而其高效的混动系统，如今也备受消费者的青睐，销量占比也在逐步攀升，这也为冲击新能源市场打下了坚实的基础。

在技术及品牌力的加持下，本田旗下车型表现都很优秀，其销量在各自细分市场中都位居前列。如，本田CR-V在合资SUV销量排名中长期位居前三甲，甚至反超途观L，成为销量冠军；本田雅阁在中级轿车销量排名中，长期霸占销量冠军的位置。本田思域在运动型轿车市场，也长期稳坐第一，保持月销超2万辆的成绩。

从8月份具体车型销量来看，本田的强势让对手紧张不已。其中，8月份本田雅阁、皓影、缤智、凌派、思域、本田CR-V和本田XR-V这7款车型销量均突破万辆。而且8月份，本田CR-V、思域销量再次突破2万辆。这也是思域今年以来连续第4个月保持单月销量2万辆以上。

随着今年下半年，本田思域两厢版、全新一代飞度相继上市，势必将拉动本田销量的再次上涨。受限于国六车型，老款飞度今年以来在对本田整体销量的贡献度并不高，随着新一代飞度的上市，本田势必将把曾失去的市场份额重新抢夺回来。

此外，本田皓影作为上市还未一年的新车，能连续几个月保持过万辆的销量，不得不承认其产品力的强大，当然也离不开本田强大产品力的支撑。

随着双车战略的实施，未来本田将有更多的新车投放市场。届时，本田在中国市场的市场地位将进一步得以提升。

写在最后

今年1-8月份，本田在华累计销量达89.72万辆，已完成全年目标的58%，随着销量的继续上涨，本田完成年初既定的155万辆的全年销售目标并不成问题。