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作为自主品牌当之无愧的一哥级的品牌，吉利品牌率先公布了8月份的销量数据。从9月7日公布的吉利汽车2020年8月的销量数据来看，吉利汽8月总销量为113,443辆，环比增长约8%、同比增长约12%，实现同比、环比大涨。

从品牌来看，吉利高端品牌领克汽车8月总销量为17,098辆，环比增长约12%、同比增长约56%，刷新了领克品牌历史最高月销量纪录。

领克品牌的表现一直比较均衡，相比WEY而言，领克品牌在SUV和轿车领域都有所涉及，同时车型数量也较为丰富，从领克01、领克02、领克05再到最新上市的领克06，领克品牌SUV车型销量担当核心，加上轿车领克03表现优异，领克接下来继续创造新高依然有可能。2020年1-8月，领克累计销量87192辆，同比增长约15.5%。年内完成超10万辆没有压力。

在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，8月总销量为6,609辆，环比增长约3%。

吉利新能源品牌几何汽车自独立以来也受到了官方关注，8月7日，几何品牌旗下首款纯电SUV几何C正式上市，新车推出NEDC400km、NEDC550km两个续航版本，这在后期的竞争中也奠定了一些价格优势。同时得益于吉利品牌新能源专车品牌曹操专车的消化，吉利新能源汽车从长期来看还将持续扩大市场，同时曹操专车更改为租车模式后也将有利于出行部门进一步提升。

海外出口方面，吉利汽车8月出口量为6,322辆，环比增长约40%、同比增长约97%；1-8月累计出口量达30,418辆。

吉利本部方面，8月吉利汽车轿车的总销量为38,475辆，SUV销量为71,565辆。SUV表现明显优于轿车。但是在整体轿车市场中，吉利轿车依旧是自主轿车中的一哥，具体车型方面，帝豪轿车和博越系车型表现突出，销量双双突破两万辆，整体排名靠前，帝豪轿车8月销量21022辆，1-8月累计销量142912辆。

SUV方面，博越和博越PRO 8月销量达20,685辆，整体表现处于SUV市场前列，得得益于博越和PRO版两款车型，博越站稳了SUV销量的顶部地位，此外，豪越自6月上市以来第二个销售月就实现销量翻倍达到6,505辆，累计销量突破11,904辆，表现也可圈可点。

最后看吉利汽车累计销量，吉利汽车1-8月总销量为749,107辆，完成了132万辆年度任务的57%，碍于上半年疫情，吉利能够在前八个月完成近百分之六十的任务已经实属不易，值得鼓励。

最后，说说吉利新车，吉利CMA架构下的首款A级轿车PREFACE将于下半年发布，其定位与领克03相当，架构也相同，预计对标本田思域。9月底，领克品牌全新纯电车型将亮相，其诞生于吉利集团专属的纯电架构。此外，领克01PHEV车型将于下半年在欧洲推出。