切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

宝来1000公里的使用体验,油耗不足4毛一公里,真省油

2020年09月07日 16:15:01
分享到:
来源:

买车之前我看过很多很多车,比较满意的有新轩逸,卡罗拉,但是新轩逸没优惠,卡罗拉我个人不太喜欢他的外观。纯属我个人审美,卡罗拉车主不要喷我,再就是我还很喜欢宋Pro燃油版的,但 是家人觉得我大学刚毕业,还是买辆合资车会比较好,所以最后选了几乎没啥缺点的大众宝来

宝来细节方面,该车的格栅三横幅式中网看上去很亮眼,格栅部 分采用单色镀铬饰条进行装饰,提升了质感。保险杠被我刮了一块,不过好在是保险杠,我也懒得补,不过可以看到车漆很薄,突然觉得合资车也不是那么好。

前后排座空间还是可以,就是中间那个凸起有点大,坐中间的有点难受。没办法好像整个德性都这样,尾箱储物空间还可以。除了后排有点缺陷,前排还是蛮ok的,因为我173的高个子在主驾驶位置还是很宽敞的,并不觉得难受。而且宝来的底盘也很高,通过性较好,平时找不到车位的时候,我都是一脚油门爬上台阶的。

内饰比较单调,用料有些地方较硬,相对于日系来说还是比较强的,能接受。基本我都是单手操作,因为太上手了,有自动驻车,停车找车位的时候建议关掉。操控上还是不错,开起来没有轻飘飘的感觉,还是很稳。方向盘操控感较稳,很精准,掉头什么感觉操控比较顺手。不是独立悬架,一些不好的路偏硬,高速可以定速巡航,比较轻松,座椅腰部支撑感觉不是很好,不知道是不是我没调整好,反正舒适性很一般。

操控真的挺不错的,转向精准,加减速都很有自信,说是指哪打哪儿有点过分了,但是绝对开的舒 服。刹车辅助我触发过一次,当时确实是我的问题,在城市里开到了80km,然后那 里的路有点奇怪,我就低头看了一眼导航,结果前面那个车就突然减速了,然后仪表盘那里显示碰撞预警的标志,车内滴滴滴响,不过我还是刹住了,也不知道是我自己刹住的还是辅助系统帮我刹住的,反正我觉得现在这些安全配置很不错的,比如定速巡航、胎压监测等,唯一要吐槽的是自动启停,真的很鸡肋,毁掉电瓶只要半年时间,我不建议大家使用。

油耗必须5星,家用车平时在市里开也就6个多油,堵车也就78个,红绿灯少一点的省道也就5个出头,我开的最低的一次不到5个油,平均油耗不足4毛一公里,真省油。动力只能给3星,我这台车搭载1.5自吸发动机,起步肉是跟正常的现象,但是有时候真的有种动力跟不上的感觉,不过又想省油又要求动力,也就有些过分了,不过动力确实是短板。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐