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你想成为Rapstar吗？在这届中国新说唱上，Rapper刘炫廷登场献唱，倾情演绎了大狗的主题说唱单曲《大狗时代》正式开启了哈弗大狗的潮流之旅。

从最初曝光哈弗将打造一台造型硬派的SUV，再到搜罗全网网友征集命名，到最后大狗名字确定入驻中国新说唱，人们对哈弗大狗的期待从未中断过。在老王看来，哈弗大狗之所以关注度如此之高，其开创性的全网“接地气”征名只是一方面，在契合当下年轻消费者营销口味后，人们关注的重点则落在哈弗大狗的定价与产品力之上。毕竟，在国内10-15万元级别自主SUV产品同质化如此严重的背景下，哈弗大狗能够“跳出来”，以硬派形象示人，本就不是容易的事儿。

9月5日晚，哈弗大狗正式开启预售，作为当下最会“玩”的车型之一，哈弗大狗以“全民潮玩 Let"s狗！”为主题，与京东Joy跨界联姻组成了一队全新CP，再次成为行业热议话题。而在消费者最关注的价格方面，本次哈弗大狗预售总共四款车型，车型命名也十分接地气，分别为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，预售价分别为12.5万、13.4万、14万、14.6万。

先从车型定位来说。在发布会现场，长城汽车哈弗品牌总经理王印明表示：“哈弗大狗是一台以120%的认真，洞察新世代人群的需求，为他们量身打造出的一款全新品类SUV”。没错，哈弗选择将大狗定义为年轻人3/4刻度座驾。这其实很好理解，如果我们将轿车理解为0的话，那么硬派SUV则是4，与普通城市SUV不同，哈弗大狗则定位于城市SUV与硬派越野车之间，即为3/4座驾。所以从定位而言，哈弗大狗在目前国内15万以内SUV市场中，还属于没有竞品的车型。

既然主打硬派与潮流，我们看到哈弗大狗的外观设计也与目前市面上主流城市SUV大不相同。在这点上，最吸引到老王的还属哈弗大狗标志性的大灯设计。请大家别小看这简单的圆灯造型，据哈弗表示，该设计的灵感正来自于撒哈拉沙漠中的“地球之眼”，向往野外，打破常规，简单的灯组造型其实也成为了哈弗大狗最“吸睛”的标签。

当然，除了大灯之外，哈弗大狗的车身体态也是四四方方，其高达200mm的最小离地间隙与24°接近角、30°离去角让它看起来更像一台硬派越野车而非城市SUV。从实用角度来说，哈弗大狗如此“豪放”的设计参数也让它具备了一定越野的物理条件。

坐进哈弗大狗的车内，与外观形成呼应的是硬派的原创设计，而与外观形成“反差”的则是同级别少有的细腻做工与用料。大狗的内饰设计灵感也源于大自然，矩阵式出风口形似“巨石阵”，换挡旋钮酷似“木星星环”，嵌入式中央大屏如“湖面”一样与操作台融为一体，在灵动与粗犷想融的线条之下，是大狗基于智能网联系统的人性化设计，让你在看世界的每一个时刻，都感受到科技带来的改变。

目前，虽然哈弗大狗前期仅推出了1.5T+7DCT车型，但可以放心的是未来哈弗还将为大狗搭载2.0T动力组合。而从目前动力总成来看，这台1.5GDIT发动机最大马力为169Ps，最大扭矩达到了285Nm，这样的参数已经可以媲美一些2.0T低功率发动机表现。而在变速箱上，7速湿式双离合变速箱经过长城多年优化，如今的换挡表现已经达到了行业相当高的水准，从之前试驾相同动力总成第三代哈弗H6表现来看，这台变速箱的平顺性与急加速响应还是可圈可点的。

值得一提的是，在四驱系统上，得益于哈弗品牌多年深耕经验，哈弗大狗搭载了五代“翰德”四驱系统与后桥狗牙式差速锁，越野能力还是非常靠谱的。

除了动力与四驱系统外，哈弗大狗作为柠檬平台下的衍生车型，在车身安全架构上也是诚意十足，就拿简单的车身钢材使用来说，哈弗大狗全车高强度钢材使用高达77%！“不等厚”钢板，“一体式”热冲压成型门环，车身满足C-NCAP五星最高安全等级，同步考虑了全球法规的拓延性。除此之外，在安全性上，哈弗大狗拥有AEB主动刹车、FCW前碰撞预警、环视紧急影像等配置，全方位保障行驶大小安全。

最后，柠檬平台还赋予了哈弗大狗FOTA的进化能力。用简单的话来说，您买到的哈弗大狗永远不会是“究极体”，车辆能根据厂家FOTA升级实现动力、驾驶、智能交互等多维度全方位“进化”，这样看来，哈弗大狗还真像人们身边的忠实宠物，细心且够浪。

结语

老实讲，中国SUV市场发展这么多年，虽然行业整体产品力都在提升，但见得多了试驾得多了却难免给人“新鲜感”不足的既视感。本次哈弗大狗正式预售则很好地打破这一局面，从定位来说，哈弗大狗与之前所有城市SUV都不同，精准地指向年轻人的3/4刻度座驾；而从价格来说，结合产品力表现，哈弗大狗12.5-14.6万元的预售价格确实颇具诚意。作为一个全新品类的SUV，哈弗大狗能否续写哈弗H6的辉煌呢？我们拭目以待吧…