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我选择长安UNI-T，当然是它的超高颜值以及它的良心价格。我看很多人喜欢灰色，而且灰色车也好买到，我个人最喜欢白色，但是白色不好买，也有人说白色保值，但是我觉得12万价格已经很良心，保不保值都无所谓了。

长安UNI-T就是一款在外观设计方面有着非常不错表现的车型，不仅整体的设计风格非常科幻，同 时在消费者那边也获得了很高的接受度。目前该车的月销量也是过万，我相信很多人也冲着外观而来，特别是大嘴的设计极为大气，犀利的大灯也是当代的象征，一些红色细节的点缀都使得整车看上去极为豪华，完全看不出价格来，开着长安UNI-T出行我觉得很有面子。

隐藏式的门把，精致的轮毂，个性的尾部都突出新车不一样的风格色彩。空间完全够，UNT很好兼顾了外面颜值和空间，其他SUV是大，但我感觉造型太中庸，我喜欢溜背造型，符合年轻人的审美。虽然我是一位172的大个子，但是我乘坐在后排丝毫不觉得难受，整体空间表现很宽敞，三位156斤微胖同事乘坐后排，他们都说空间很宽松。

真要说出不好地方，我觉得后备箱空间有点小，不过一般来说也是够用的。还有不好地方就是手机无线充很慢，不过我朋友的宝马5系也有这个毛病，另外车机系统开机有点慢，而且语音识别有点慢，感觉不够智能。至于舒适性的话，长安UNI-T很棒，关上车门听不到外面讲话声，噪音不大。音响音质很棒，特别是第四个音效，重低音/立体声都出来了，很享受。座椅的做工一般，柔软度一般，悬架和避震一般，颠簸路段还是很明显的震感，综合体验良好。

几何内饰的设计较为有时尚感，尤其是飞机挡杆式的换挡机构特别喜欢，只是刚开始不太熟悉，但是手感真的很棒。同时双 10.25英寸的双联屏显示系统不管是显示效果还是显示信息的丰富程度，都能够令人满意，配合个子科技配置，让操控也变得更加简单化。大家都说双离合顿挫，可UNIT的双离合起步没有顿挫感(之前试驾逸动puls起步就顿挫，直接 pass)，调校的还是非常好的，自动泊车试了几次，太酷了没有故障，很酷的功能。

另外方向盘我觉得太细太大，手感很一般，但是灵敏很高，转向很灵活，刹车很灵活，开起来还是很轻松的。刚提到车没开多久，表显油耗十几二十个(我知道不准)，现在开了866公里，表显平均油耗10个油，目前还在磨合期，后期会低点，高速油耗是7个油。动力很足，不愧是最新蓝鲸NE1.5T发动机，很有推背感，就是上80/100推背感少了(可能是我为 了省油还没用运动模式)，如果是运动模式，我相信80以上就会有推背感。