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德系车在国内有着众多的拥趸者，特别是在SUV大行其道的今天，一款德系SUV已经成为了很多车友换车时的目标。因为在多数人眼中，德系车似乎就是“工艺精湛”的代名词。而斯柯达自从被收购之后起，也被冠以“德系品质”，其旗下车型更是被冠以“德系车”的名号。 斯柯达柯米克自推出以来，就被广大网友们称为“最有性价比的德系SUV”。

那么，真的是这样吗？让我们来一探究竟。 斯柯达柯米克的官方指导价为8.99-12.59万， 单从价格上来看的话，的确有着很高的性价比，毕竟不足9万起售的德系SUV在整个汽车市场中几乎找不到。最主要的是柯米克还有1万元左右的终端优惠，性价比确实挺高。

虽然价格低，但是颜值并不低。斯柯达柯米克分为普通和GT两个版本，其中柯米克GT采用了斯柯达家族最新的设计语言，精致的直瀑式格栅采用了双层镀铬饰条点缀，两侧细长的大灯又与进气格栅直接相连，配合下方横贯的蜂窝状进气口，极大地拉伸了车头的横向视觉宽度。另外，在下方两侧还设有一个货真价实的导流口，并且加上了镀铬饰条，运动气息和品质感再一次得到提升。

柯米克的车侧比较简洁，没什么花里胡哨的设计，这种简简单单的感觉挺好。方正的轮拱造型营造出了一些SUV车型该有的硬派感觉。17英寸亮面+烤漆材质的双色轮圈也为整个侧面增添了时尚的气息。车尾的设计层次感很强，后尾厢上外凸的线条营造出了很强的力量感，是大众一贯的设计手法，全新样式的尾灯组相比普通版更为修长，搭配厚保险杠处运动化的黑色包围，给人的感觉就俩字“年轻”。

柯米克的内饰方面，同样很大众。T字形的中控台布局简洁，适量的镀铬饰条，让深色的内饰不会过于沉闷，而柯米克GT还加入了一些“GT”标识，彰显着它与众不同的身份，不过车厢内的用料一般，经常触碰的地方都是硬质塑料，好在装配工艺比较精细，弥补了一些用料差的不足。

最大的亮点属于8英寸的显示屏，内置倒车影像、在线互联系统、智能语音识别系统、导航、苹果CarPlay/百度CarLife手机映射、车载蓝牙等功能，最重要的是全系标配，给个赞。其余配置上，其还标配主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘等都是很实用的东西，低配也不寒酸。

作为一台小型SUV斯柯达柯米克的车身尺寸并不算小，其车身长宽高为4390/1781/1593（1606）mm，轴距为2610mm。其车身长度远超大众途铠和探影，而超过1.6米的车高在同级SUV里也足以名列前茅，车内空间也相对比较宽裕，再辅以柔软的坐垫和全景大天窗，对于坐在后排的人来说舒适度也算是很到位了。再次看出了上汽大众品牌对于中国消费者的了解程度。

动力方面，新车提供1.5L自然吸气和1.2T涡轮增压两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为82kW（112马力），最大扭矩为145牛·米，与之匹配的为5MT/6AT变速箱，工信部综合油耗6L/100km。部分GT车型提供了动力更强的1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW（116马力），峰值扭矩200牛·米，与之匹配的为7速双离合变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着大众一贯的扎实感。

综合来看，斯柯达柯米克有着“德系品质”作为背书，成熟的动力总成也让它油耗很低，同时也是斯柯达旗下唯一一款全系标配8英寸中控大屏幕的车型，其搭载的车机系统也非常实用，最后结合大众品牌的附加值，作为一款实用的家用小型SUV还是一个不错的选择。对于斯柯达柯米克您有什么看法，欢迎下方留言评论。