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日前，长城汽车官方发布了8月份最新产销快报，长城汽车共销售89442辆，环比上涨14%，同比劲增27%。其中，国内市场销售82594辆，环比增长15%，同比增长32%，海外市场销售6848辆，环比增长9%，实现了国内外市场的全面开花。而1-8月份，长城汽车的销量达到了562878辆。

值得关注的是，长城汽车在销量持续增长的情况下，在资本市场也获得了青睐。9月8日，长城汽车在A股一度触及涨停，最高每股价格达到17.99元，创造了今年以来的新高。

而从具体车型的表现情况来看，哈弗品牌的表现依旧亮眼，8月销售56128辆，环比上涨18.1%，同比上涨11.7%。主力车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均销量过万。其中哈弗H6的销量达到27528辆，环比上涨16.0%，同比上涨9.7%，累计87个月稳居SUV月度销量冠军。在8月底基于柠檬平台的第三代哈弗H6已经正式上市，凭借出色的产品力，其有望继续稳固哈弗H6的市场地位。

此外哈弗F7在8月份的销量达到10308辆，环比上涨26.4%。主打超值家用市场的哈弗M6表现也较为亮眼，8月销售11516辆，环比增长14.1%，同比大涨71.6%。也正是这两款车型的出色发挥，进一步带动了长城汽车整体销量的大幅增长。

同时，在9月份2021款哈弗F7即将上市，新车搭载Fun-Life 2.0系统，首搭腾讯TAI 3.0功能，智能化也将得到进一步升级。此外，哈弗大狗也已经公布预售价，并且即将上市，随着这些新品的推出，哈弗品牌有望在销量上实现新的突破。

在WEY品牌方面，8月的整体销量达到了7504辆，同比上涨7.1%，环比上涨5.8%，1-8月累计销售41234辆。其中VV6依旧是销量主力，8月销售4453辆，同比上涨3.3%，环比大涨21.9%。而刚刚焕新的2021款VV7在8月份销量同比劲增37.2%，环比增加3.5%。另外基于坦克平台打造的WEY品牌新车坦克300自成都车展亮相后，热度持续不减，未来上市后有望开创新的增长极。

在皮卡产品方面，8月长城皮卡销售20951辆，同比增幅高达80%，连续4个月销量突破2万辆，市占率近50%。值得关注的是，长城炮在8月销售11100辆，连续4个月销量过万辆，持续蝉联皮卡市场销量冠军。而长城炮、风骏7、风骏5也卫冕皮卡市场单车销量前三，进一步彰显霸主地位。出色的性能、良好的口碑再加上产品阵营的不断完善，长城皮卡的销量有望冲击新的高度。

而在8月份，欧拉品牌销售4794辆，同比增长291.3%，销量增幅明显。其中欧拉黑猫销售3748辆，同比大涨238.3%；欧拉白猫8月销量环比7月大涨273.6%，而1-8月欧拉品牌累计销量达到17294辆。除了“黑白猫”之外，全新车型欧拉好猫也凭借复古的外观，赢得了不少年轻消费者的关注。

写在最后

面对今年以来的车市遇冷，长城汽车通过及时的调整实现了市场地位的巩固。在技术领域，长城汽车发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。另外在长城汽车内部，也开始实施内部变革。日前长城汽车倡议工作场合“去总化”，发布了一份公开信，其主要目的为，长城汽车将弱化职位观念，逐步实现从“职位”到“角色”的转变，未来长城汽车只有“队长”没有“总”，从而更富活力的工作氛围。而随着长城汽车进一步深化调整，其未来应对市场挑战的信心也势必将更足。

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