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前两天，领克全新的小型SUV领克06正式上市，指导价11.86-15.86万元。和之前12.06-14.06万元的预售价相比，领克06的高配价格变高了，这是因为它涵盖了PHEV插电式混动版，同时除了基础的燃油版之外，还包括一款MHEV轻混版。

先不考虑PHEV新能源版本，领克06燃油版的价格区间，实际上是11.86-13.86万元。和之前的领克02、领克03相比，领克06进一步拉低了领克品牌的入门门槛。目前领克品牌每个月的总销量大约在1万辆左右，每款车型的单车销量，在各自价位和级别中，都不算突出。

价格更低的领克06，能否成为一款真正意义上的畅销车型？和同价位的合资竞品相比，它又有哪些优缺点？是否值得购买？

领克06是一台怎样的车

首先，和领克品牌之前的01、02、03及05不同，领克06并非源自吉利和沃尔沃共享的CMA架构，而是基于BMA架构而来。

提到BMA架构，很多小伙伴都能想到吉利的缤瑞、缤越，不过领克06的平台和这两款车型也不完全相同。

吉利缤越

确切地说，领克06的平台是由BMA衍生的BMA EVO平台，除了更高强度的车身结构外，它和缤瑞、缤越最明显的差别，在后悬架的形式上就有所体现。缤瑞、缤越采用的都是后扭力梁非独立悬架，而领克06则采用了多连杆的独立后悬架。

领克06

简而言之，领克06和昂科拉的空间表现略逊于XR-V和探影，但差距并不明显，对于中等身高的小伙伴，都能比较舒服地容纳四个成年人，可以满足日常的空间需求。

领克06后排空间

而在外观和内饰设计层面，领克06无疑是这个级别最个性、激进的，车内、车外都有很多色彩鲜亮的设计元素，一体式座椅也有很强烈的运动感。那么从整体性价比的角度来看，领克06在同级车型中的表现如何呢？

同价位对比

领克06性能远超对手

从价格和尺寸来看，领克06的主要对手包括本田的缤智、XR-V，大众的探影、途铠以及别克的昂科拉。其中缤智/XR-V与探影/途铠分别是各自的姊妹车型，产品特性非常相似，所以我们只挑XR-V和探影来对比。

领克06的价格定得非常巧妙，它采用了一台177马力的1.5T发动机，而它的价格对应的合资竞品，基本都是低动力版本。

动力对比如下表所示，本田XR-V的1.5T、大众探影的1.4T和别克昂科拉的1.3T发动机，在动力参数上和领克06的1.5T纯燃油版差距不算大。

但是，这三款合资小型SUV的高动力版本，指导价都在14.59万元以上，而领克06纯燃油版的顶配版，价格定在了13.86万元，完全避开了合资对手的高动力版本。

而这三款合资车型的低动力版本，例如XR-V和探影的1.5L自吸发动机、昂科拉的1.0T发动机，动力性能就和领克06完全不在一个档次上了。

而领克06 13.36万的MHEV Pro版，在发动机和48V轻混电机结合之后，动力性能还得到了进一步提升。

除此之外，XR-V、探影和昂科拉三款车型，都采用了非独立后悬架，而领克06全系都采用了多连杆独立悬架。所以综合三大件的表现来看，领克06的机械素质，有着很明显的优势。那么，综合的配置表现呢？

领克06入门版的配置表现

逼近合资对手顶配版

11.86万的1.5T型Plus是领克06的入门版，但它已经配备了6气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、全液晶仪表、电动座椅调节、车联网、LED大灯及后排出风口等功能。

虽然主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入这类功能还没有出现，但领克06入门版的配置水平，至少相当于合资对手的中高配、高配版本。对于预算不太高的小伙伴，领克06入门版是绝对值得买的。

而要对比的话，领克06与合资对手的同价位版本对比，就没什么意义了，我们可以拿领克06入门版和大众探影和别克昂科拉的顶配、本田XR-V的次顶配来对比，同时再把领克06燃油版的顶配版拉进来，看看它们的配置差距有多大：

一目了然，本田XR-V的功能配置，在这几款车型中是最少的，主动安全、舒适、科技类配置全面落后其它对手。

实际上，本田XR-V的很多功能，都只局限在了17.59万的旗舰版上，例如车道保持、主动刹车、自适应巡航、真皮方向盘、手机互联、语音识别控制，甚至是倒车雷达这样的功能，全都局限在了顶配这一个版本上。

目前本田的XR-V、缤智是小型SUV中最畅销的两款车，而且销量远超探影、途铠、昂科拉等车型，说明XR-V和缤智对消费者有充分的吸引力。但是在功能配置方面，本田在同级车型中确实不占优势。

和探影、昂科拉的顶配版相比，领克06入门版主要在车道保持辅助和主动刹车方面有缺失，综合来看，整体的性价比也基本能和两款合资车型的顶配版打平。

大众探影内饰

至于领克06的科技先锋版，14.56万的价格依然低于另外三款合资车型，但功能配置就有全面碾压性的优势了。

性价比完胜合资对手

领克06可以随便买买买？

综合产品力超越某款车型，甚至领先的幅度很大，不代表它就能复制对手的成功。在性能、安全、舒适、质感等方面，领克06基本是没有明显短板的，它最大的争议点，是全系都采用了三缸发动机。

单从使用体验的角度来看，领克的这台1.5T三缸发动机，在NVH和稳定性方面并没有什么问题，这点在之前的领克02、领克03上都已经得到了广泛认可。此外，同样搭载1.5T三缸机的吉利缤越，如今月均销量都在1万辆以上，是自主品牌中最畅销的小型SUV。

当然，很多人会抱着“同样的价格能买四缸车，为啥要买三缸车？”的态度，如果对三缸发动机确实很难接受的话，领克06就真的不太适合了。

而如果大家对三缸机只是有些担心，并非不能接受的话，领克对旗下车型推出的终身质保政策，或许能够打消一部分的疑虑。

除此之外，是否适合买领克06，就要看这个品牌和设计风格能否对的上口味了。一般情况下，过于激进、个性的设计，有助于讨好一些年轻消费者，但也有可能失去更多的主流消费者。

这点见仁见智，大家对领克品牌以及领克06是如何看待的？可以在评论区告诉我们。那么，如果你真的被领克06打动了，它的几个版本中该如何选呢？

领克06如何选？

前面我们说过，领克06的入门版，在一些基础配置上已经比较全面了，对于日常使用的话，已经没有明显的短板。

不过，如果预算不是特别紧张的话，还是建议在劲Pro及以上的版本中进行选择，因为从型Plus到劲Pro，增加的1万元价格，多出了十几项很实用的功能配置：

如上表所示，从劲Pro到耀Halo，增加的1万元，依然能换来一整套主动安全配置，其中还包括对新手司机非常有必要的主动刹车功能。

至于相比耀Halo贵7千元的科技先锋版，主要在设计层面更有特点，同时享受三年的免费基础保养，不过这是一款限量600台的车型，这里就没必要专门进行讨论了。

那么，领克06的这几个版本，应该如何选呢？入门的型Plus能够满足基本日常需求，但是我们还是建议尽量从劲Pro这个版本开始选择，因为增加的1万元预算，可以明显提升日常使用时的舒适性和便利性。

至于MHEV Pro这个轻混版，除了本身的轻混系统能够小幅降低油耗之外，动力参数也有了进一步的提升，达到了190马力。虽然轻混系统对于油耗的影响并不明显，但是对动力比较在意的小伙伴，还是可以考虑MHEV Pro版。

至于13.86万元的耀Halo，多出来的L2级自动驾驶能力，绝对值得入手，和同级别的合资车型相比，这款车的门槛也并不算高。

所以如果预算充足的话，我们最建议购买的就是13.86万元的耀Halo，其次是12.86万的劲Pro，预算实在有限的话，型Plus本身的性价比也值得选择。

看到这里，领克06是否打动了你？今天聊到的几款车，如果是你打算买车的话，又会怎么选呢？