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导读：1.5T+7DCT，哈弗大狗预售12.5万起，长城开启全新反扑模式。

在受“黑天鹅”事件影响的2020年，国内气场市场充满了变数和未知因素，特别是对此前数年一直以SUV单腿发力的哈弗汽车而言，更是受到了前所未有的挑战。在过去7年，哈弗H6凭借“现象级”的表现，长期霸占着国内SUV市场的销冠位置，其地位和优势一直无人能对其构成威胁。但到了2020年，哈弗H6的地位受到了长安CS75 PLUS的冲击。今年1-7月份，两者的销量差距仅有1万辆左右。为稳固自身的行业地位，8月底哈弗H6迎来了第三代车型，但长安CS75 PLUS也紧接着发布了2021款改款车型，可以预料的是，未来很长一段时间，两者都将持续保持胶着状态。

对于长城汽车而言，要想持续保持其在SUV市场上的领先优势，在哈弗H6之外需要发掘更多的增长点，而此前引起广泛关注且于近期开启预售的哈弗大狗或许就是长城新的增长点之一。日前，哈弗大狗以12.5-14.6万元正式开启预售，跟全新第三代哈弗H6一样均诞生于长城柠檬平台的哈弗大狗，从命名到定位，都能看出其更细分的个性化路线，在全新的用车时代下，哈弗大狗有很大机会成为下一个爆款车型。

外观上，哈弗大狗采用类似奔驰G、Jeep自由侠、路虎卫士、铃木吉姆尼等硬派SUV的“盒子”设计，外形方正、车身线条坚硬，在硬派越野风格的同时，其圆形前大灯、前雾灯也兼具了时尚因素。哈弗大狗的长宽高分别为4620*1890*1780mm，轴距2738mm，尺寸跟同平台的第三代哈弗H6相当。不同于城市SUV的溜背、下滑式的车尾造型，哈弗大狗方正的尾部设计不会侵占车内的乘坐和后备厢储物空间，加上比H6更高的车身高度，其空间实用性更出色。

内饰的设计很简洁，在充满机械感的同时，黑橙配色以及副驾驶的扶手充满了硬派越野SUV的气息，而像旋钮式电子档杆、回型空调出风口以及多处镀铬元素的搭配，让哈弗大狗的内饰多了几分同级硬派越野车型上难得的智能科技感。在V3智能平台的加持下，哈弗大狗还拥有全语音控制、倒车循迹、全场景融合泊车、L2+智能驾驶等多项智能科技。同时，全液晶仪表、12.3英寸中控屏、HUD抬头显示器、透明车底技术、驾驶模式选项以及蓝牙数字钥匙等配置，也让哈弗大狗拥有同级车型中较为罕见的配置。

得益于柠檬平台轻量化、高性能的加持，哈弗大狗带来了低排放、轻量化、高性能的1.5T+7DCT的黄金动力组合，最大马力169Ps，最大功率124kW，这台发动机也运用到了第三代哈弗H6身上。当然，跟第三代H6相比，哈弗大狗拥有更强大的越野性能。接近角24°、通过角22° 、离去角30°，离地间隙200mm，赋予了哈弗大狗优秀的通过性，不管是都市穿行，还是翻山越岭，都能轻松应对。还搭载有经济、标准、运动、雪地等六种驾驶模式，尤其是泥地和雪地模式，可大幅提升哈弗大狗在北方冬天的户外适应能力，无惧泥泞和湿滑。

哈弗大狗部分车型还搭载了HALDEX电液式智能四驱系统，配合中间一把电子锁和后桥的机械锁，很大程度上的增强了通过能力，脱困能力更是秒杀绝大多数城市SUV，即便是去到边境的40号冰川或是罗布泊边缘等恶劣环境，哈弗大狗也能完美胜任。

哈弗大狗不仅开辟了SUV车市新蓝海、引领了SUV的全新时代，更开启了长城汽车新一轮的全新反扑模式，从不久前的第三代哈弗H6，到眼下的哈弗大狗，以及后续的坦克300等SUV车型，可以看到，在巩固自身SUV市场地位的同时，长城汽车更多的是在对抗合资SUV的疯狂猛扑蚕食，并开启新一轮的反扑。在SUV矩阵下，还有长城欧拉的猫系车型，其新车型以及命名也在销量上发挥了重要作用。

在哈弗品牌的理解和定位中，哈弗大狗是一款定位较为特殊和新颖的SUV车型，其新车的整体性能介于城市SUV和硬派SUV之间，在拥有城市SUV舒适性的同时，也兼备了一定的越野性能，属于目前定义化汽车分类细分市场之外的新选择。作为长城汽车新一轮反扑模式的先锋军和主力军，哈弗大狗势必会以其独特的市场定位和产品属性，在全新的SUV时代开辟新的SUV市场蓝海，成为长城汽车继哈弗H6之后的下一个增长点，以及自主品牌下一轮反扑合资SUV的主力军。

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