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2020年09月10日 15:28:02

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来源：车早茶

在一些碰撞测试的视频中，我们可以发现，两车之间相互碰撞，其中肯定会有一辆汽车的前部被撞得稀巴烂，而很多网友也误以为，这就是安全性高低的对比。其实通过两车对比来验证其安全性高不高，大小车相撞肯定是大车占优势，那么两车的安全性究竟要怎么样对比出来？

质量大小

两车相撞，考验的不仅仅是A柱的材质和坚硬程度，更多的是看车身的质量大小。有很多朋友也会经常忽略了车身重量大小这一因素。强如大货车遇到坦克也逃不过被碾压的命运，车身重，意味着油耗高、极速慢的缺点，但同时带来的缓撞及和硬度也提升了很多。

A柱坚硬度

网上对于A柱的测试，一般都是观看车子对于防撞墙正面偏置25%的碰撞成绩，A柱是否坚硬与驾驶员的生命息息相关，而且他的存活关系着全车人的命运，如果A柱表现不佳，那么基本就是给该车判了"死刑"。除了重要的25%偏置碰撞，还有正面40%、100%的碰撞测试，要买车的时候不妨把这些视频都看全！

安全气囊数

你花大价钱关心车有没有自动天窗、座椅加热等等这类的舒适配置时，老司机更多看得是车上有没有更多的安全配置，比如：安全气囊。加更多钱不只是需要舒适配置，更应该要加强安全性，现在很多人对安全气囊数量也越来越不重视，而这却是关系你的生命的重要配置！

车内空间

什么？车内空间的大小也是安全性的一种吗？相信大家都很迷惑，但这确实真实存在，只要乘坐或者开过老式双门车就知道，前排驾驶舱位调整到最佳状态，后排的空间非常拥挤，膝盖基本顶到了前靠椅，如果发生碰撞事故，车内的缓冲效果不佳，会加重人员伤亡。

结句：两车相撞的事故中，其中一辆车被撞得"面目全非"，就是质量差、不够安全吗？看完了上面这4点，大家心里面多多少少有点数。网上也有很多"品牌之争"拿这一点说事，像前几年一直被说"皮脆车身薄"的日系车，就是这样被"黑"起来的。

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