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这年头，结婚有孩子以后慢慢就觉得一辆车子真不够用的，以往上班两个人事也少，现在孩子 一有了，带孩子出门就得专门有个车子待命，考虑到车子的各方面的实用经济性，以及各方面压力的综合考量后，我才决定买三菱的SUV---劲炫ASX，一方面三菱品质好，开个20年也没啥毛病，一方面是油耗低，后期养车也没压力，总体感觉比CRV更地道一些。

劲炫ASX的外观造型蛮时尚的，从前大脸的设计就能发现它的潮流个性，矩形中网加上两边犀利 大灯，流畅的两腰线条带着车身颜色的绚丽一些到底，后尾有点小翘臀，稍微有点绅士感，刹车灯和前大脸一样有型，之前跟朋友一起出去，他在后尾就一直觉得我这车子后灯比较绚丽，醒目度够极致。

劲炫的车长4366mm，车身宽度达到了1818mm，轴距 2670mm，劲炫ASX的空间很不错，空间够用了。一家三口没有太多的空间需求，扶手箱和手套箱都够大，平时放衣服或者杂物毫无问题，后备箱很大，放一辆折叠单车都绰绰有余。乘坐空间表现也知足，我173的身材，属于个子偏高的，但是前排丝毫没感觉到难受，后排也很宽松的，空间表现还是比较富裕的。

这三菱的座椅设计真是分区域，前排的就很舒服，感觉有点飘飘然，高端的节奏，而后排却低调 的有点让人遗忘了它的设计感了。坐时间久了都有点咯屁股，大个的人会稍微有点尴尬，遇到颠簸 的时候，头顶会和车子亲密结合，车子密封倒还算可以，基本是听不到外面的动静。内饰给满分，整体看着舒服，做工自己看细节处理地很好，车机屏幕这种长方形尺寸最好看，比那些方形的看着舒服多了，清晰度也有好，支持carplay投屏导航在屏幕上看的非常清楚。

劲炫ASX驾驶模式有运动型的，很有SUV的风范，操控不错，车头不长，盲区不大，视野挺广阔的，转弯半径不大，转向轻松没间隙，刹车踩着也不会很松，制动力非常好。

油耗不高，新车加上我驾驶习惯的关系，市区综合油耗在7.2左右，比我理想的要低了不少，不愧是日系车，省油确实强。动力挺足的，油门踩起来，全段加速很持续，推背感多少都有一点，平时我开车很慢的，因为我老婆比较怕，所以几乎不会开快车。不够自吸引擎的诟病就是起步比较慢，市区开也没事，毕竟有孩子在，顿挫感倒是没有，升降档位都比较自由的。