遭到权威媒体批评，大众新车上市遥遥无期？
大众汽车在中国市场那是何等威风，南大众和北大众一起，使得无论是你还是你的亲朋好友们，总是绕不开一辆大众。但是对于新能源汽车市场的发展，大众总是踌躇满志，问题是一个接着一个来。
就说大众品牌的首款真正意义上的纯电车型——ID.3吧，还没有上市就已经搞得满城风雨。
今年年初受到疫情影响，大众暂停了ID.3的生产工作；6月份的时候，有媒体报道，因软件问题，大众ID.3再次被推迟到9月份发布；问题频频，大众ID.3推迟交付已经是不争的事实。
除此之外，近日，根据我们的最新了解，德国最为著名的汽车杂志之一《Auto Motor und Sport》（简称AMS），前不久对于大众ID.3进行了评测工作，但最终的结论是：ID.3在舒适度和光洁度上并没有达到大众一贯的标准。
具体来看，AMS称：引擎盖的内侧像是喷涂罐喷过，面板缝隙不平整、信息娱乐系统启动时间过长、导航居然能差出数百米距离、中控显示屏操作不方便等等。这一个个问题的出现，大众ID.3上市难道遥遥无期了嘛？
除了软件问题较为明显之外，新车的续航里程也有待提升，据悉，官方宣称的359公里是在比较理想化的用车环境下实现的，但是在一些比较严格的条件之下，例如高速公路，新车的续航里程也就是260km左右。
但大众ID.3也并非一无是处了，前段时间，特斯拉创始人马斯克在迪斯的陪同下，试驾了ID.3，并且表示，新车的转向性能非常不错，要知道，新车对标的可是在中国市场热卖的Model 3啊。
写在最后：大众ID.3确实很坎坷，还没上市就一波三折，但与此同时，这也是它在进入我国市场前的一个充分保障，不是吗？
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