朗逸：我优惠5万，能否重回销冠就看你们了
在过去相当长的一段时间内，大众朗逸和日产轩逸可谓是紧凑级轿车市场中竞争最为激烈的两款车型，犹如一山中的二虎一般，并且其中必然有一款是轿车市场的销冠。
但是从近段时间来看，似乎日产轩逸占据了上风。
就说刚刚过去的8月份销量吧，据乘联会统计，轩逸以46901辆成绩成为轿车市场的销冠，且同比增长43.4%。而我们反观上汽大众朗逸呢，销售出了42902辆，同比增长14.5%，但是从累计销量就能看得出两者之间的差距有多大了。
但是，近日我们从某地区经销商处了解到，朗逸目前的终端优惠可以达到5.67万元的幅度，也就是说，新车的入门车型10万以下就可以落地了，这么一来，简直比轩逸香多了啊。
当然了，这其中优惠力度最大自然是2018款的国五排放车型，2019款普遍优惠在2-4万元区间，其中也包括朗逸启航。与此同时，这也反映出来，上汽大众的库存车已经积压已久，如此诱人的优惠也是清库存的手段之一，包括前段时间上汽大众员工内购，新车的价格也基本在6.5折左右。
国六排放时代已经到来，只是因为特殊原因延期。除此之外，我们也有了解到，全新朗逸将会在9月份正式上市，也不排除在北京车展上市的可能。
据了解，新车将会搭载大众全新扁平化的logo，更加年轻化，同时内饰将会全系标配8英寸中控显示屏，也就是说，原厂配备的中控手机支架终于可以取消了。
写在最后：大众朗逸虽然是一款国内特供车，但是在销量上却非同凡响，这次优惠已经非常到位了，能否重回销冠，就看你们了。
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