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如今的哈弗品牌算是领跑了中国SUV市场，而说起该品牌旗下最具代表性的车型，相信非H6莫属了，其凭借“红标版”、“蓝标版”、“经典版”、“运动版”等多种花样，全面满足消费者个性需求，也因此常年制霸国内SUV市场，其每月多则四五万、少则两三万的销量更是让对手望尘莫及。

H系列取得的优异成绩无疑给予了哈弗更大的底气，为了顺应年轻消费群体，哈弗F系列就此诞生，不得不说F7/F7x作为该系列的旗舰车型，一经上市便深受爱戴，今年9月13日，“2021款哈弗F7/F7x极限王者挑战赛”在重庆拉开帷幕，面对诸多项艰难的挑战，产品性能全新升级的2021款哈弗F7/F7x能否顺利过关？

俗话说“始于颜值，忠于才华”，哈弗对于车辆设计的把控尤为独到，2021款哈弗F7/F7x在外观、内饰方面进行了更加年轻化的升级，尤其是2021款哈弗F7那帅气的六边形中网、2021款哈弗F7x那“最美天际线穹顶”的溜背式车身，以及12.3寸的中控屏幕、活力内饰配色与质感细节等，可谓让人赞不绝口。

而在配置方面2021款哈弗F7/F7x率先搭载了Fun-Life 2.0系统，并首搭了腾讯车联TAI3.0功能，进一步巩固了新车在细分市场的标杆地位。在“极限AI任务挑战”环节中，其高识别率的语音控制功能尤为抢镜。得益于与腾讯的合作，哈弗F7、F7x融入了“李白、妲己”等主题语音特色，让峡谷之声时刻回荡耳边，更让高冷的剑客李白成为了私人专属的车辆管家，通过“召唤李白”，驾乘者可对车辆的空调、车窗、天窗甚至车机功能实施语音操控，带来便利的同时也增添了不少乐趣。

另外在智能安全配置方面，2021款哈弗F7/F7x搭载了全自动融合泊车系统，能够轻松应对大部分泊车场景，在“极限空间入库挑战”项目中，面对工作人员设置的“刁钻”车位，2021款哈弗F7/F7x完全没在怕，在接收指令后，无需人工操作，系统便自动快捷完成入库停车，更有意思的是其屏幕能够清晰的显示车身与障碍物之间的距离，甚至精确到厘米，让不少新手司机更有驾驶的底气。当然像ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等配置的搭载也更好的保证了驾乘者的安全。

本次活动的最后一项挑战较为综合，不仅考验了车辆的加速性能和转向手感，还巧妙的结合了射击项目来体现车辆悬架的滤震性。而此次我们的试驾对象为2021款哈弗F7x，在直线加速环节中，其算是证实了“地表最强15万级轿跑SUV“的称号。2021款哈弗F7x搭载了第三代2.0GDIT发动机，最大功率达165kw，最大扭矩达385N·m，强劲的动力使其百公里加速时间仅需6.6s，那真是一脚地板油下去如同脱了缰的野马，而与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，不得不说该变速箱挡位之间的衔接非常紧密，换挡速度也较快。

在绕桩环节中，2021款哈弗F7x的转向着实令人惊艳，或许是运动模式的加持，它的转向力度较沉，但几乎没有虚位，我认为这应该是那些平日里热爱激进驾驶的消费者口中的“菜”。最后的减速带环节，无疑是对车辆悬架的考验，可事情并非这么简单，工作人员在途经车辆的右侧设置了一面气球墙，在过减速带的同时，后排乘客需拿起玩具枪进行射击，整场体验下来射击成绩虽不理想，但2021款哈弗F7x的悬架调校却令人满意，前麦弗逊独立悬挂+后双横臂式独立悬挂组合在过减速带时能够很好的化解路面颠簸，丝毫没有松散的感觉，从而大大提升了车内的乘坐舒适性。

【写在最后】

9月16日，全新升级的2021款哈弗F7/F7x即将上市，从颜值焕新升级，到极智科技赋能，再到攀登性能巅峰，2021款哈弗F7/F7x可谓有备而来，“双剑”合璧的威力巨大，至于能否在竞争激烈的市场中杀出重围，咱们拭目以待。